2.5的18以内落地应该可以做到，但16根本不可能，2.5的发动机是进口的

卖二手呗，我就是买了22年的2.5四驱，才一万公里

其实排量大点，出一款安全气囊等驾驶安全配置不减配，其它杂七杂八的鸡肋配置如天窗、双区空调、后排出风口、皮、电动座椅、座椅加热、甚至连车道保持、居中L2都不需要的素车，面向老司机客户群，也是个不错的措施。

2.5要停产了！想要买，抓紧了！

马直达厂家就这样丰田本田都优惠五万多了，那天等我们买了车他又降价了，xc52.5的16落地价格是很多人能介绍的价格。

17款国5，2.5阿特兹，一直加95，比加92动力强。但还是旁边那鬼火车动力爽多了，别谈什么大排自吸后段强，后段也不行，比旁边那鬼火车小了73马力谈什么后段，同马力才谈后段，除了大众奥迪等少数几个涡轮迟滞很严重的车，一般的涡轮车开起来也没多大迟滞感

买50 2.5 16内落地 新平台，大空间 辅助驾驶齐全

买cx50啊，2.5入门悦行指导价17.58现在落地都16+了，车身大腿部空间还大

19年买的18款CX-4 2.5L低配 裸车174800 不知道性价比怎么样

我在等顶配15落地

突然发现别克昂科威s比这些货都不差

不用等了，要停产

2.0中配贷款都要16个

我的CX-5 2.5 ，20年10月买的，20改款，全部23+万

你以为只有你一个人想着2.5啊，内燃机越大排量越上头，还来四驱，跑高速🛣️无限乐趣

16万，别想了。现在都要19万，便宜多1万就不错了

，我还在等2.0的cx5至上pro能后14落地咧

2.5算什么大自吸，动力还是不太行

几乎不可能了 除非新增加低配版2.5把配置降下来

这个不会降的，就是不降，推动人去买50，这样50销量上来才能回本，如果这个降了，50就更没人买了