比亚迪一季度净利润45.7亿元

比亚迪的利润大头应该还是来自于混动，纯电产品一方面本身成本高，另一方面研发的投入需要跑量才能大幅度均摊。 相较于大部分在亏钱的新势力，比亚迪的体量是其高利润的核心，未来销量跑不起来的新势力，结局很有可能是被收购。 资本是很现实的。