正常的电池不说多了，家庭使用跑30万公里没问题，30万公里还不换车么？准备一车传三代么？老开一辆车不烦么？

应该有终身质保呢吧，朋友第一代秦，刚买回来跑五十多公里，去年能跑三十多公里，达到换电池衰减标准了，免费给他换的电池组，一分钱没花，十年的车了。

6万可以买70度电了

想的太多咯，我都没考虑这些事，其实上纯电挺好，如果公里数多，几年下来的费用省下一台车，公里数小的话就合计合计吧

刀片慎重

电池应该17度电吧，一度电1000 也就一万七，怎么还五六万？ 纯电车电池也才那个价， 你是听谁说的？ 真会算

首先电芯终身质保啊，不用花钱吧。其次，科技在进步，就算电池现在5，6万，问题是几年后还是5，6万？那时候估计1万都用不上了吧

驱逐舰120电池4万现在都降到3万了，等你换电池的时候肯定便宜了，何况有终身质保还有保险就算自费换了最后费用和油车差不多，但你享受了更智能更安静的驾驶体验不是吗

买电的要追求性能，省钱啥的都是自己骗自己

那就换呗，不然呢

十年过后，你的车还值几个钱啊，基本上废品价了，谁还考虑换电池？

电车设计的时候就没让你开多久，8年换车就可以了

现在第三方太少了，以后第三方多了就不一样了

看看别的车主，民族企业还是很有担当的。

有这个钱买辆丰田的混动多好，为什么非要买一个垃圾车呢？

在闲鱼看到很多卖秦dml电池的不贵 汉就不知道了

不用想这么多，跟手机一样，现在都是智能机了，社会层面都是这个生态

咋用那么多，纯电这个数差不多，插混一百多公里也就一两万吧

电池比你想象的耐用多了 没有质量问题 没有几个换的