发布作品

    因蓄电池车子直接趴窝了……

    04-25发布于:拿铁DHT-PHEV车友圈

    前两天开车下班回家,到家后下车没有自动落锁,然后用钥匙落锁,发现按钥匙没反应,于是上车发现车子没办法启动。 联系四儿子店和长城售后都是说先找搭电的,最后还是联系的保险公司安排的搭电,顺利启动。搭电后APP显示电量为100%,但是App和车码表都显示油里程掉了44km正常吗,询问四儿子店也没用 然后车子第二天晚上还是100%蓄电池电量,昨天早上只有82%,今天早上只剩79%,车子每天都开,也不存在长期未开的情况,这电瓶莫不是豆腐做的? 最骚的是询问四儿子怎么处理,四儿子店只说去店里安排检测,小电瓶只保一年,如果确定是电瓶问题的话需要自己掏钱,想问下这个合理?去年三月底买的车,刚好超过一年

    作者提到的车系:


    • 难道是大电池给小的充了?

      评论发表于04-25
    • 你好拿铁铁头像你好拿铁铁头像

      你好拿铁铁

      拿铁DHT-PHEV车主·车龄半年

      • 车评创作力LV1车评创作力LV1
      • 登录大师LV5登录大师LV5
      • 懂车评论员LV2懂车评论员LV2
      • 持之以恒LV5持之以恒LV5
      • 懂车智多星LV2懂车智多星LV2
      • 内容鉴赏官LV5内容鉴赏官LV5

      我提车大概不到一个月的时间出现过跟你一模一样的问题,前一天正常用车,第二天早上车就没有反应了,叫的朋友来搭电。那个时间段看到有好几个车友有类似的问题,后来app里蓄电池电量持续不显示,再后来索赔了一个蓄电池的传感器,到现在没出现过类似情况

      评论发表于04-25
      • 搭电师傅怀疑车子会漏电,这车我就买来第一个月蓄电池90%左右,后面都是80左右。

        回复发表于04-25
      • 蓄电池电量显示100%,我这偶尔那么几次是这样,后来都是显示80%以上。四儿子那里说小电瓶电量被耗尽了,是因为车里有某个电子元件没有休眠

        回复发表于04-25
    前往