我的车也是不经常开，所以两年多前买了车后就加装了个断电保护开关，平时都是断电状态，所以一直没出现亏电现象。

电瓶肯定是不大，不过我开的多，从未出现馈电问题

换个大电瓶就好啦

电瓶问题可以解决，改ECU适配EFB电瓶，或者有些车友成功索赔换AGM电瓶

3月份的车，现在换成700的电瓶，销售说以前是600的电池。开了三千公里，三分之二短途，几公里红绿灯五六个的那种，目前没有发现亏电

对了，我正常发动后白天的话是直接关闭自动大灯，关闭自动启停，然后说“你好福特，关闭屏幕”，觉得大屏开着胀眼，听音乐都是手机蓝牙，永久关闭智能馨风

探险者原厂电瓶确实不咋地，扛不住一个冬天，低于额定电压电瓶就始终充不满，动不动就进去休眠状态，带钥匙的情况下不影响开门和启动，我的探险者一年，电瓶其实能用就是受不了频繁的休眠，自掏腰包换个瓦尔塔的

我的探险者有2次电瓶亏电，无法启动，4S店也找不出原因。第2次亏电，检查完，在4S店给电瓶充电时，维修工师傅说，发动机熄火前，把车灯旋钮由自动(默认)位置转到关闭位置；把车档调到P档(以前，我停车都在N档熄火)，然后再熄火。也奇怪，加了这2个步骤，再也没出现发动不起来的情况

开了三年半4.5w公里，电瓶没出现过任何问题。最长时间停十天，一切都正常开

2022年9月第1批2023款探险者，各种路况已行驶2.3万里程，目前啥毛病也没有。如果有疑虑，建议你去4S店看车时问问现场的修车师傅，他们最知道这车有啥毛病。

经常开没问题，如果停几天就最好换个电瓶

一年多，没见过亏电

去年7月份提车，上班有班车所以一周开一两次，放长假时自驾游，至今9千公里，没发现电瓶亏电。不知道是不是我没有停车监控这样的熄火后还耗电的设备。其实想想，停车监控只照前面也没什么用，只要是没拍到，就无法定责。安装前后左右四个停车监控摄像头，一周开一次，每次半小时，再加上杂牌摄像头，肯定费电。

我平时上班不开车，就是周末和节假日带家人出去玩，有过一两次提醒电量低但是没影响什么功能。尽量关掉一些功能比如自动馨风，尽量不要停车超过一个月不用了，应该没啥问题

会，原装电瓶差不多15天开始福特派就会提示深度睡眠

提车第一天熄火在车上捣鼓了一小时 就亏电启动不了了 屏幕太大了耗电多 现在己经开一年了都没有亏电提示 平时别在熄火后长时间捣鼓车机就没问题了

我买的四驱风尚 电子原件少，电子功能也少，不会亏电

天天开电瓶不会亏电。长时间停放得关新风系统。

你这样情况，确实有亏电可能，大探电瓶电量口碑一直是它的短板。