油混排除，这类车已经很难卖掉了，自己去体会。增程的本质是纯电车，发动机只用于发电，工作工况良好，故障率低。插混发动机要介入驱动，工况相对恶劣，噪声相对较大，但省油。自己衡量吧。

买插混 2dht的 跑高速不吃力 蓝山

这个月13日出差重庆一人一车18日回来总行程三千六百多公里，单程耗时二十四小时（4小时充电休息）油电双程总费用约一千八百左右（亏电油耗很高），同样时速一百二亏电状态下转速二千六（反之一千九百转），岚图底盘稳健油门反应极快操控体验极佳，21年12月提的车目前五万六千公里一个罗丝都没动过是辆好车

长途多似乎插混合适。增程能耗普遍太高，比同尺寸油车还略高一点。只适合短途。

我刚开了一圈4000多公里 高速用燃油优先 然后表显油耗5个左右 每开个3小时车就充电 歇一歇 千万别开到保电开启 不然油耗就上去了 回家算了下 加油加电总共扯下来4毛左右