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探陆真实的空间和细节
04-23发布于：探陆车友圈
前阵子看过QX60不久之后，探陆就上市了，不过网吹一堆出来说什么空间拳打这个脚踢那个的，我就实在是看不过眼了，那咱就亲身体验体验： 问题一：这车空间大么？ 答：大个屁吧，你跟英菲QX60一个底子的，能大哪儿去啊，二排地台有台阶，这个跟英菲是一样一样的，所以坐二排坐姿就偏高，我非常不理解一个纯油车，你要说电车高点我都能忍，油车这么高，官方还说是什么歌剧院阶梯式，反正坐姿高我就坐着不是很舒服，这个车二排，我真的感觉还不如领克09，就更别说比锐界L和揽境了，再说三排，坐垫高度比09强点点，这纵向空间我咋觉得还不如09呢，这09都垃圾级别了，这是看齐汉兰达啊……最后排，揽境绝对是最好的，锐界L也不错，其他的别比了，基本都只能应急，还有人说什么真三排……呵呵吧！ 问题二：后排放倒能当床么？ 答：得铺个好床垫子，这个床垫子得按这个形状来，三排放倒不能全平，带倾角，二排放倒又跟三排有落差，这要想躺，实在是不舒服，得有专属床垫子，我试过这些车，其实七座的揽境、09和锐界在后排全部放倒之后的平整度都是可以躺的，所以要想当床车，这6座车真心不推荐，7座最合适，放倒就是大床，还可以比例放倒成单、双人床，还不影响坐人。 问题三：这车表面上的做工用料好么？ 答：还是非常像欧系车的，不像个日本车，也就是他还是更像英菲的缩水版，而不是个奇骏放大版，这完全是两个概念，是我对这个车的一个正面的评价，不像吹嘘空间那么负面，而且，合资车都非常注重驾驶位感受，驾驶位这一周，都是做的非常好的，二排高，但是一排却可以放的非常低，这个我喜欢，也就是开着很舒服，这是要给好评的，主驾驶10向电动调节，差点无所谓了，但是副驾连高低调节都没有，大大的差评…… 问题四：值这个价么？ 答：我觉得，如果还能优惠个购置税再加个保险价的话，也就是优惠3万+，那就真算有性价比了，还是值得的
作者提到的车系：
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统一回复，本人身高176，有个特点，腿长（地砖80cm做参照），尤其大腿长，而且我的驾驶姿势，跟38很像，躺着开才舒服，所以对驾驶位座椅要求非常高，12向电动座椅是必须，带腿托延展更佳！探陆这车是10向，勉强可以接受吧，座椅偏短，副驾驶才4向，严重差评！大众系高配正副驾驶位都是12向，日系啊……啥也不是！
评论发表于04-25人机工程学还得看德系
回复发表于04-25我身高190第一二排都调到我的最舒适的位置第三排我能坐下 就是腿顶座椅 不像你照片那样完全放不下 我身高190腿肯定比你长不少 我不知道你怎么试的
回复发表于04-25
不论舒适性还是空间比09还是途昂都大，一二排坐椅调好，三排可坐，我开过40度的上坡及非铺装路性能还可以，性价比不错，我60了开30多年的车，日韩殴美车都开过，日系真具性价比，我上二周提了个QX60
评论发表于04-23你是说QX60么？跟探陆实际是一样的，没本质区别，类似的还有凯迪的XT6，就连宝马X7，也都差不多，真论SUV三排座，还真就得是理想L9
回复发表于04-23探陆与Qx60三大件一样，但整车用料有别，60是全铝车身，半本安真皮，配置也有区别，性能差别不大，为标要多付5到6w
@青澈高远：你是说QX60么？跟探陆实际是一样的，没本质区别，类似的还有凯迪的XT6，就连宝马X7，也都差不多，真论SUV三排座，还真就得是理想L9
回复发表于04-24
探陆第三排绝对好过锐界
评论发表于04-26探陆轴距2900，锐界L2950，我今年春节后保养车子试乘试驾，你怎么感觉他3排比锐界L强的呢，单看车长么，探陆的车长也只是用在后备箱大了，
回复发表于3天前因为我坐过对比过啊
@提醒我加油：探陆轴距2900，锐界L2950，我今年春节后保养车子试乘试驾，你怎么感觉他3排比锐界L强的呢，单看车长么，探陆的车长也只是用在后备箱大了，
回复发表于3天前
日产太麻烦了，不用改，直接英菲卖这个价，不是秒杀一众吗，改个那么难看的前脸和轮毂，折腾
评论发表于04-23哈哈 有道理
回复发表于04-24确实。虽然英菲尼迪没落了，但整体逼格还在那摆着，况且QX60比这个外观内饰好看的多
回复发表于04-24
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