04-23发布于:英朗车友圈
借朋友2021款别克英朗1.5L体验了两天,车子只有113匹马力,或许是因为期待不高,两天用下来作为一台买菜车却觉得意外好开。 以下为5分制打分: 操控:2,转向精准,底盘整体度较好,跑山也能感受到浅浅的快乐, 动力:1,动力响应及时,但马力不够用, 空间:3,家用车空间,中规中矩,够用, 舒适度:3,悬架调教舒适偏软, 油耗:5,200公里,加92油80块。 总结: 之前关注了一个博主一直很推崇别克的车,两天体验下来,别克英朗作为一台新车10万以内,2021款二手车5-6万价格的车子有如此调教是有惊艳到我的,除了动力是短板,车子综合机械素质还是蛮不错的,我觉得算是一台兼顾操控的买菜车。
我都不敢说1.5l自吸有操控
比轩逸强点吧
不强,轩逸马力大,但是跑高速地盘隔音不如英朗
@五菱秋名山之SGM:比轩逸强点吧
我的是17款15N的英朗,4缸机,如今也7年多了,除了日常保养,换轮胎,换了2次电瓶,一个左前轮ESO传感器,后面被别人追尾,做了一下钣金。从来也没有把我扔路上过,其他还好,这车后排空间很大,车身用料材质也还比较厚重,唯一就是动力差劲,地盘过减速带的时候,悬挂感觉很硬,上下班通勤还行,方向盘手感偏重,油耗的话,现在开了10万公里,城市道路现在7.4个油,感觉也还行。目前这辆车陪我7个年头了,没出过什么发动机,变速箱故障。可能我运气比较好吧
6AT吗
嗯,6AT但我基本都是用D档,没用过M档,听他们说M档高速超车很快。我一般通勤也没什么动力要求。
@奇乐小哥:6AT吗
3月份买了一台18年9月的英朗。1.3T旗舰版那款。39800。除了方向盘偏重,剩下的也都还行。
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