Pro开起来比plus质感差很多，我本来想入手Pro顶配，去试驾了四五次，媳妇说坐在后面不舒服，有点颠。前几天又试驾了两次plus，直接买了plus次顶配。隔音玻璃，减震，内饰都比Pro要好

这两个车首先最大的就是外观，如果车子你自己开，就买你喜欢plus。pro嘛，太老气，40-50岁人开的，个人审美。plus 用料，尤其是内饰要好得多，pro主打性价比，用料就很一般了。

我买时也是这样的，最后想，买了别后悔直接上了14.98的宋plus

买带盲区监测 开门预警的 这玩意是真好用 无脑变道不用东看西看

准备订次顶配的plus

买14.98的plus，配置基本拉满了，虽然配置比pro13.98还是差一点点

我们也一样纠结，后来媳妇听我的提的plus110旗舰。但是提完110旗舰又觉得该提旗舰plus。总会有遗憾，

上宋plus更大品质更好

后排经常坐人有老人小孩建议plus，后排更宽敞

找站长提车，次顶配的价格提顶配。只是要全款

空间差不多，用的电池发动机也一样，剩下的为什么会有差价，自己想

我也在纠结，不知道有啥区别

现在不推荐买笛子车一买一个后悔。ota基本没更新，智能是吊车尾。配置基本是能凑合就凑合。买来基本就是落伍。低端就dmi一个优点了。其他基本没有优势了。中高端都是增程了。优势全无。整天就是老车优化一下发布新车。降点价格。老车基本不管。同样的ota都不会给。

要不等五月份看看车展有没有便宜

选不准就看销量 哪个销量高的同时且稳定就选哪个

一看你买完就不会轻易换车，所以建议你一步到位，对于普通老百姓买车要够着买，因为轻易不会换车。你要明白一点比亚迪好几万人的团队，他们不是白痴，一分钱一分货。

本人跟媳妇的外甥去看过比亚迪宋plsDMI110公里全款办下来144160，一回要两辆，便宜不下来，还得等到六月份来车，果断提了福特蒙迪欧1.5T舒雅版，比宋plsDMI贵五千多块钱，但是开着爽啊，4月7号提的车目前行驶一千多公里，油耗7.6

plus空间比pro大，底盘也更好。预算卡得紧又注重配置就选pro，预算能放开肯定选plus。

等等买秦L吧，宋普拉斯要买150公里带FSD那款