升档慢，转速高

人和机器都有一个磨合期，让你换一台又得磨合，就跟上班操作机器一样，每台脾气都不一样

我的也是一样，停车时间长了，点火以后要等1-2分钟等转速到1千转后再起步就没什么问题了，这我还是问的4S店，

速度上来就停油门再加就会低转速高档位了

你打火就开车走了吧，怠速1300不逗顿挫就怪了

我的也是，平路行驶，100码才六档，80码五档，转速2500以上了，头痛

延迟正常的

自动驻车，需要踩点油门才能走，踩少了不走，多了窜，你踩不好可以自己松手刹。升档有延迟是你油门踩多了。跳到m档，是你自己拧过头或者按到换挡拨片了。

在意转速是出于什么考虑？

低速行驶、比如现在是二档、突然转速升搞车子声音大但是车不怎么走不换挡、过了大概两三秒又恢复正常换三档

我的哈弗H6第三代确实车凉是2档升3档转速2000多转了也不升档，热车还好点！

开过感觉这车还行，不算费油 高速差不多5毛一公里 140左右跑的 你开开其他的就知道这车可以了

一样。有时候都两千多转了。档位就是没有上去。。不知道是为什么。反正松点油门再踩就行了。不过很麻烦啊。

这个第一台车，圈起来，重点问题

热车就好了，刚刚启动转速不降就开走就这样，踩油门不升档，升档瞬间一个点头

严重影响行车安全，建议报废处理

双离合不要温柔驾驶！要猛点换才挡平顺 动力充沛！

变速箱换挡逻辑不行，这个是通病，我车也是这样，起步都走好几米了同样的油门力度，转数突然高上去了，然后又降下来

老哥多少落地的？

正常，这就叫油门不跟脚，踩一点油门走的慢，再踩一点又快了，而且踩下油门之后要反应个一两秒动力才来，不止h6，油车自动挡差不多都这个调性，要想油门反应快跟脚只能是电车了，这也是为什么说开惯了电车就开不回油车了

你这种情况只有下坡到平路的时候会遇见。