你让吉利把小米所有的营销动作做一遍，你看看有没有小米的效果

对对对，都是营销

3月卖5千，4月第一周销量不到5百，看起来本月2千差不多吧

这周246，能卖1000多就不错了。

降价不一定换来销量是对的，但是不降价肯定是更没销量这个道理不明白吗？现在车价都在降极氪想独善其身是不可能的，不降价就等着市场份额被别人蚕食

BBA的34C都已经20w出头了，怎么极氪的品牌形象赶得上这三家的尾灯？

34c产品力如何？你觉得对得起豪华吗

34c很丑吗？007那个外观是人设计出来的？还有那个司马玩意浩瀚平台听说先天不良做不了掀背，领克07整个一胖头娃娃，吉利家除了抄沃尔沃的星瑞还看的过去，其他车一辆比一辆丑，被瑞典佬忽悠瘸了。你看人家纯血极星的设计，再看看什么寄了领克，是人生出来的玩意？

我也这么觉得，一下子就火了

没到你说的这一步，肉都是慢慢放的，如果像你说的这样，利润没法最大化，就像国家三胎政策一样，国家难道不知道现在大家不愿意生么，国家知道只要三胎全部国家养那么还是有不少人愿意生的，生育率马上提高，但是现在不能那么做，代价比较大

送电池，性价比就上来了

我就想要那个100度电池

x早就凉透了

20万以下是事实

您这是买了个最便宜的星瑞就把吉利的车全盘否定了呗

买零跑不就好了，

大聪明减配了呀

增配效果不会太有效，毕竟有些人预算有限本来就不需要那些配置，就希望价格便宜点

那说明那些人本来就不是这个品牌的目标客户，降价给自己其他中低端品牌抢客户吗？

增强工业制造，把fr成本降到10万，卖15万。瞬间其他车企都死翘翘

去看了看车主价格，去年七八月就三十万以内和现在官降完一样二十多万了，目前觉得电车买个十五万以内的最合适，这块市场稳定了，就算之后电车更新换代，什么固态电池，什么各种新技术等等，对这一块影响应该不大，毕竟新东西要成本的，今年年初降完之后这价位的电车应该就没什么空间继续降了。

有道理，看下半年就行，吉利的嘴一直很硬

两个一定要选一个的话，就看后排做不做人，做人就suv，不做人就007

谢谢！

主要是要让消费者记住独有的外观 比较知名的品牌车子外观和内饰有点小套娃的

听新闻报道，魅族也准备要造车了

咋这么多人看不懂中文？在说今年极氪x把指导价上调到20万了，咋就理解不了这几个字的意思呢。。。

X是真的垃圾 拉到裤兜里那种