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04-16发布
长城对上比亚迪，谁更胜一筹？ 长城和比亚迪都是国内数一数二的汽车大厂，在插混领域上也有不同程度的研发功底。其中比亚迪旗下的DM-i车型凭借好开且售价较低的优势，率先打开了市场知名度。 作为在插混领域中持续布局的长城同样不甘心，近期上市的哈弗枭龙MAX就搭载了全新智控四驱电混系统Hi4，那么DM-i和Hi4谁更胜一筹呢？ Hi4通过两个电机的布局，在实现四驱性能的同时，降低了车辆的生产成本和重量问题，能够为车辆带来更强劲的性能和保证燃油经济性。 而DM-i混动系统则是有前驱电机和发动机组合而成，发动机和电机可以并联驱动，也能单独驱动，因此，可油可电的性能也让车辆具备更多的可能性。 Hi4和DM-i各有所长，DM-i在燃油经济上更加出色；而Hi4则具有更强的动力输出和更低的造车成本。谁比谁强是比不出来的，还是要看个人的用车需求问题。
吹灭别人的灯，并不会让自己更加光明。阻挡别人的路，并不会让自己走得更远，诋毁别人的产品并不会让自己的销量更高。
评论发表于04-17牢记两个不益两个有利于
回复发表于04-17偷油车违规上市不正当竞争，要有是非观念！
回复发表于04-17
哈哈，2023最大笑话，所谓一龙杀两宋
评论发表于04-172024年最大的笑话:比亚迪教育车主初见成效
回复发表于04-172023年最大实话:杨丞琳说的话
@用户8121586616770：2024年最大的笑话:比亚迪教育车主初见成效
回复发表于04-17
都优秀的国产品牌，只是长城营销和产品外形设计两方面，都要落后比亚迪10年。。。
评论发表于04-17肯定长城更厉害，吊打一切车型。只是消费者不动，销量上面被各种圈踢。
评论发表于04-21除了水军比比亚迪厉害，新能源技术差比亚迪十年三代，差距只会越拉越大，
评论发表于04-17
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