实际销量肯定比小米多

这次不行，下季度又重发

比小米像，为什么没人说宝石界呢

这车一点都不像保时捷

每个月来一次吧

每个月重发一次，每次大定1万+，年销12万+，余大嘴开启了营销新世界

智界的车比小米汽车强太多了

实际销量肯定不如小米！

看实车的话，智界s7各方面明显比su7成熟，做工各方面完胜。但是咱们目前的环境是什么？面子社会，年轻人能接受su7真比狂热追谁毛豆3要好，虽然特斯拉技术可能属于和智界s7各有千秋的车，su7各方面肯定有差距，但是一个问题是。su7还就是成功了，很久之前我就预测su7一定会成功。成功并且平稳过渡的话，特斯拉BBA国内新能源靠后产品差的传统大厂都会受到冲击。只要小米不是卖好了就加价，比如至少特斯拉的迷之自信，新能源赛道会开始淘汰很多没竞争力的车企，质量差的，比如零跑，在后期也会被淘汰。

被星纪元打败的产品，奇瑞是真逗乐

套个华为，价格就往上翻。他能好到哪里去

赛力斯失败过，奇瑞也失败过，而且原因出奇的相似，幸好赛力斯知错能改，不知道奇瑞怎么想的，毕竟奇瑞还有自己的新能源

不太习惯车头英文字母，为什么不用汉字？

问界的纯电都卖不动还有什么智界，再不行搞个华界或为界出来。

这车我觉得还行 不过纯电轿车，在国内确实不如增城suv好卖

蛮丑，估计不好卖

还是那句话 不挂华为标我肯定是不会买的 我买这玩意说白了不就为了华为两个字吗

不降价再再发布也不行。M7卖得还行就是降价了，比理想便宜了才卖开。

好像重新发布比之前实际花费还贵了

二次上市，这也干的出来，一看就没销量