万车友活跃中
正规老司机
动态
精华
关注
获赞
04-10发布于:途胜车友圈
新车三个月7000公里,防冻液一直在减少,这是什么情况?有懂得车有吗?
途胜
飞过海那里
宝来车主·车龄5年
正常消耗!
北现车托火化厂
正常个鸡毛。正常蒸发没这么快的。
飞过海那里 · 宝来车主·车龄5年
!消消气
@北现车托火化厂:正常个鸡毛。正常蒸发没这么快的。
烧防冻液,没事。你花北现的钱享受了大众的毛病。
用户5429534232376
途胜车主·车龄半年
应该不用,我的也这样,4S店说是没事。
怀揣梦想的啊龍音乐
每个车都是这样的 发动机启动 防冻液在发动机循环,循环后这个壶里就少了 加点就好 不要加太满 差不多就好了
有强迫症的小黄人 · 途胜车主·车龄半年
热车后防冻液会增多。冷车变少
再不上之家
通病,去四儿子加就行了
用户5356674659137
可能是胶管在加热中变粗!过了磨合期会好!我的CX-5也一样!
有强迫症的小黄人
如果是冷车状态下,防冻液是正常的。我的车第二天早上防冻液在中间线,热车后持平上线。我首保时防冻液偏少,补了点,二保时防冻液没有少。
村头农民黑娃
缤越车主·车龄2年
请问这款是那个配置
用户199461364
冷车状态下,这个是正常的。再加多点,开几天后又会是这样。 发动机热车状态下,液体体积会膨胀。膨胀后多出来的防冻液就从发动机漫出来回流到这个壶里。膨胀的防冻液多,把这个壶里的防冻液全部加热,太多就会溢出来,且加热后就会加快挥发蒸发。 发动机冷却后,防冻液体积缩小,就会从这个壶里倒吸防冻液到发动机,液面就会降低。 只要不少太多,就是正常的。
用户7502958871777
我的防冻液也烧的严重
回复楼主