小保养两千左右可能没给你算工时吧～算了不止这些，保险第二年北京这边六千大上的太平洋，不改何必呢买s呢2.0够用了真的，我全款46.15加选装乱七八糟的，rs都有回火，你想要回火你琢磨琢磨呗，您不改要不就多花钱，要不咱家别要了，那玩意s能刷但是说是对车不好，我给你附一张我第一次保养的单子，你去掉一个六刚清洗就行了

还有就是不算分期各位养车一年要多少，按一年一万公里左右来算

8000一次小保1200左右，6万公里或者3年大保1w左右。 保险提车4s店是6000多一年，我现在自己外面买保险3600左右一年。（公司帮买，个人在外面应该稍微贵一些。） 油耗小县城11个油 你要放炮只能改装换头段➕程序。 因为国6b的问题，这个车原厂很少能跑到4.7，基本都在5.2左右。（个人车涯测试，已经身边朋友车也测试过） 所以你买回来还得改，散热头段进气头段程序啥的起码玩个4w吧。

1.每半年或7000公里小保养一次，4S的价格在2300左右。 2.第二年全险金额在7000以内，都有返现。 3.质量这个真看命，S4这车总体来讲质量还不错，但是个别情况三大件1-2年出故障要换总成，这个概率很低。 4.分期和全款都差不多，要分期就多分几年，每个月还几千块不会影响生活质量。 5.国六排放的车，有个冷知识，素车情况，公里数越大，声浪越响，回火也有，看脚法。

听叔一句劝，别买，真的。你这几个问题1.保养贵，怕养不起 2.保险贵怕交不起 3.没钱改，还怕修 4.没钱硬上，还怕坑。这你买了能不后悔吗？现在最好的情况下要42出头落地，如果你再贷个款，被忽悠忽悠买个套餐，45绝对打不住。正常小保4儿子三千出头，后期保养的东西也多，分动箱变速箱机油机滤防冻液等等，你还得觉着贵。

你要不是飞车党，我真不理解你买S系列的初衷，高速跑过200，高架桥120压弯，90度闸道弯头90过，没这两下子，亲，那车真不适合你，当个家用车的话，费油，悬挂硬，座椅硬，胎噪大……

1.保养1600 2.6500/8000 3.不改就不改 4.最好全款 5，换头段

1，只说正规4S店，外面水分太多，偏差也大。常规保养3000左右，有活动2500左右，其他项目另算。2，第二年7000到8000看保险公司大小，我买的太平洋7520，第三年预计6000到7000左右。3，纯原厂没啥大毛病，年数久了换点塑料件，没多少钱。4，分期看个人和银行，没什么坑不坑，你自己算清楚含税价格就是了，都是明面上的东西。5，国6原厂也回火放炮，正常开放炮很轻。想听见明显的放炮，你就油门大点，收油快点或者带脚刹车就行，再不然你就拨片降档，也能手动放出来，比国5声音小，质感低沉。6，养车1年1万公里还得看你开车习惯，路况还有95还是98。油耗差距很大，当普通车开，路况好，平均真实油耗也能10个左右，路况一般（市区、郊区混合）正常开平均油耗12到13，暴力驾驶，红绿灯特别多的，油耗20往上（我最高开过28.X油耗）。成本差距大，我开车接近第二种情况，每年25000到30000用车成本（没算停车、罚单、洗车什么的）

1、单机油机滤在4s做就是一千多，没什么技术含量自己到外面去做也行，空滤空调滤可以自己换，大保养看你车况，去4s店的话几千到万把块都有可能。 2、我都买的平安，第一年一万一，第二年七千多。 3、质量肯定是可以的，要是原厂质量都不行那就315见了。 4、现在4s都喜欢你贷款，当初我买车的时候有政策，老车主低息3年一共3.66%，不知道现在还有没有。 5、有那么一丢丢回火，在车里听像泡泡糖吹爆了。

考虑这么多，真的不像目标客户

总而言之，如果预算够，买它不会让你生活品质下降就可以买。反之，就老老实实买更便宜的。经济这么差，别把自己搞太紧。

换个轮毂吧还是感觉原厂的不好看

这车不改不如推下海

国六的s残废 不刷阶无回火。日常代步的话 油耗高

这车避震很很硬，开长途很累，轮胎容易鼓包，要经常换胎，像你这种想法，不建议购买

这是买S4的人应该问的嘛。。。。。。。。。

我的s4机油都是自己换一回640，保险一年八千多，我就改了个koni避震，别的啥都没动，保养并不贵啊

5.想回火放炮需要换100-300目头段，再夸张点的用直通排气，不过容易被1087

买车我觉得还是跟收入有很大关系，要不然买6缸车你会觉得是浪费和负担。

1、小保用至尊买套餐大概一千多，当然也可以在外面做。2、保费第二年全加起来大概6-7K。3、我的素车，目前就是单边大灯彩斑不影响使用。4、奥迪分期没用过。5、你都素车了，就当成大点马力的A4开就行了