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就看你用车时间多久。三年不换车的选国产车，八年不换车的选德系，终身不换车的选日系车。
评论发表于04-19这么说日系车还是坚持最久的
回复发表于04-19日系，有款车号称一车传三代，人走车还在
@随性自由的钢琴9R：这么说日系车还是坚持最久的
回复发表于04-23
主要看你年龄大小，25以下选吉利，配置高，动力猛（选星瑞2.0T）。25～35选马三，操控好，颜值高。40以上选大众，两田，成熟，稳重适合你的气质。
评论发表于04-14还有这选法
回复发表于04-14看你需求的。
@随性自由的钢琴9R：还有这选法
回复发表于04-19
你看的这些都带颗粒捕捉器，看来你喜欢带颗粒捕捉器的车
评论发表于04-15颗粒捕捉器我是不懂，就是比较喜欢涡轮增压动力足，这也不好那也不好太难选了
回复发表于04-15颗粒捕捉器早晚会堵，到时你就知道了，所以我选择了不带颗粒捕捉器的马自达
@随性自由的钢琴9R：颗粒捕捉器我是不懂，就是比较喜欢涡轮增压动力足，这也不好那也不好太难选了
回复发表于04-15
你买我不推荐，我买我真买
评论发表于04-11为啥不推荐啊，挺好的车子
回复发表于04-13不想烂大街
@用户1251159207663：为啥不推荐啊，挺好的车子
回复发表于04-14
肯定选马3，国产不少都是陷阱车，3缸，2气囊，不渡锌
评论发表于04-09马自达昂克赛拉确实颜值很喜欢，就是不是涡轮增压不好
回复发表于04-09有涡轮肯定有颗粒捕捉器，自吸不是没有优点，使用时间长，不爱坏，小排量涡轮没那么好，涡轮和涡轮之间也有区别，多少压也有关系
@随性自由的钢琴9R：马自达昂克赛拉确实颜值很喜欢，就是不是涡轮增压不好
回复发表于04-09
你后排使用率高不高？看出来是想选油车了，用车环境是啥？后排利用率不高，就马自达吧，后排总坐人出去玩，就朗逸或者捷达vs5吧。丰田现在颗粒问题好像有点重。本田……hrv 起步还行，超预算了又。
评论发表于04-11思域现在不就是12？
回复发表于04-12哦，谢谢
回复发表于04-13
推荐国产 配置高
评论发表于04-12然后你买合资？
回复发表于04-13我买车的时候国产只有油腻v看着还行。星瑞预算又不够 ，现在简直百花齐放，肯定买国产啊
@用户1251159207663：然后你买合资？
回复发表于04-13
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