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电池好坏与市场占有率是两回事。中创新航前身是中航锂电，最早是主要为航空航天提供电池，更讲究质量和技术。比亚迪电池专注民用，追求的是价格和产能，实际上比中航电池还是有差距。我的零跑c11装备的就是中航锂电的三元锂电池，续航非常扎实。九十度，610续航，实际上现在续航达成率110%了。
评论发表于04-09比亚迪电池我感觉永远比亚迪车上，最起码有问题他给你换啊…所以比亚迪行。比亚迪那么多车主网上多少换电池的？装到别的车上容易换么？所以也一样……中航不知道，宁德反馈最起码都是稳定的，除了811那批一次性要命
回复发表于04-13电池好坏跟占有率怎么没有关系？你连占有率都没有如何判断你的电池好坏？不经过市场验证如何判断好坏？实验室的数据就不要说了
回复发表于04-13
多亏没有和比亚迪沾边，用了这车和品牌算是废了
评论发表于04-09一个月卖三百多台还不废吗？
回复发表于04-10宁可少卖也别用刀骗
@用户4993100274628：一个月卖三百多台还不废吗？
回复发表于04-10
喜欢刀片去买su7啊，刀片是最好的电池
评论发表于04-09苏7入门版才用刀骗电池，中配版用宁德磷酸铁锂，顶配用宁德三元里
回复发表于04-09别人喜欢刀片，投其所好不好吗？
回复发表于04-09
比亚迪刀片电池是最便宜的锂电池
评论发表于05-08你这。。。见不得国内企业发展的好了属于是
回复发表于05-08我没拿国外电池和迪子的刀片电池比，是国产的其他电池都比刀片电池好，它确实是最便宜也是最差的电池，用最便宜的电池吹成高端电池，国人大多是小白，跟风买而已。
@鸡痢饥渴粉丝：你这。。。见不得国内企业发展的好了属于是
回复发表于05-08
中创新航磷酸铁锂挺不错的，在s7上是跟宁德混用的，群里车友反应，比宁德达成率还高一丢丢。
评论发表于05-05怎么还有人会推崇刀片？之前被洗脑的也都慢慢醒悟过来知道这是个玩意儿了
评论发表于04-11各厂家电池上的技术差距是最小的
评论发表于04-11
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