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    04-08发布

    李斌总、沈博无数次强调,蔚来做的是难而正确的事情。这个过程中一定会遇到很多的困难和阻力。不喜欢李斌、不喜欢蔚来的人,你怎么解释蔚来做的事情的价值,都不会听的,咬死了“蔚来没有未来”。那就不用跟这帮人废话了,干就完了。 只不过这需要一个过程。需要时间证明自己,让人看到一个可行性。 2018年第一座换电站建起来到现在即将迎来第2400座换电站,其实最受争议的一段时间已经过去了。因为从0起步、还没积累到1的一段路,是最难走的,是最脆弱的。可能因为争议太多,还会犹豫,是不是真的做的不对。 好在蔚来扛下来了。超过4000万次换电、越来越多的用户通过换电得到了便利并且认可了蔚来的价值。这些都是有利于蔚来持续向前的动力。 包括投资也是这样。资本市场是逐利的,他们大多不会在乎你长期的发展趋势,现在蔚来股价不给力,更多的是短期的投资行为,不等于蔚来方向有问题。事实上,蔚来已经跨过了“1”,开始有加速的趋势了。 就是我之前说过的,现在支持蔚来,就是1947年加入解放区。有困难,有反复,还会有失利,但势能不会变了。再给蔚来1到2年的时间,就一定会出现大的突破。而一旦取得突破,就不是稳步上升,而是势如破竹的冲上去了。 我要是有钱,现在就应该投资蔚来的港股和美股。囤起来。

    作者提到的车系: