奇骏变速箱四五万公里就会坏的

新增一进展：今天去4S店更换了全新原厂阀体（包含滤芯、内滤、垫），变速箱油全部排净，更换新油……全部整治完毕，先开一段时间，有任何问题再来回报～

一样17款 过年回去堵车3公里大概 然后五千转只能跑四十 停路边熄火再开就好了 不过七年十万公里就这一次

我17款 才四万多公里就空调压缩机坏了

别修了直接卖，修完开着也是提心吊胆

17年17款2.5到现在16万公里，一切正常，新车啥样现在依旧啥样

还是买两田吧。cvt强些

我16年的车，平时从不暴力起步，尤其是冬天，现在11万多，换了两次变速箱油，还没什么问题。

多少公里？换过油吗？

我的19款，58000拆油底壳换的油，目前94000公里，一切正常。

花都再制造欢迎你

和我同事的一样，七万多公里换变速箱总成，1.2w

14款2.0顶配，十年了。17万公里.目前一切正常，期间换了两次变速箱油。

楼主买的时候不知道吗？日产祖传变速箱问题，后来可能改进了，但是也不完善

我的17款2.0，天窗漏水，空调漏雪种，仪表报故障 u1000，如果不是我平时极其温柔开，估计也躲不掉，唉

修变速箱那，换个阀体才两千多，换个再制造变速箱才不到七千。哪有那么贵，而且厂家也提供再制造变速箱，也八千多块钱。

20款 目前5W多 什么问题没有 我保养5000做一次 你们是多少 家里还有一个北京现代朗动 16款 目前11万 公里 什么问题没有

找个鱼塘走全损吧

直接换车吧

修好早卖，换马自达

最新进展：去4S店进行了深入检查，放变速箱油，拆变速箱底壳，拆下阀体，内窥镜查看钢带，钢带没问题（我想，这跟我平时温柔驾驶应该有关，否则就该坏了），底壳上也仅仅很少的铁屑。阀体没有检测手段，但可以确定是它的问题，等待定货更换阀体……