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新款5系应该准备停止生产，准备下一代了
04-06发布于：宝马5系车友圈
宝马在新5系上的失败有3点，一是外形尺寸上面有油电同平台，为了底盘电池妥协导致外形比例失调，车长拉长很多的同时车内空间反而没有增长，甚至失去了天窗，将近5米2的尺寸停车老大难；二是内饰设计毫无中心思想，暴发户和汽配城风格杂乱无章，使用起来体感也很差；三是用料品控极速下降，过去的漏油塑料油壳底之外再加传动轴，负面感知拉满。 建议：不要纯电和油同平台，新5系就搞燃油和插混，内饰确实要年轻化一点，但是没必要无脑大屏和去除实体键，燃油车车主买车对实体键的是越来越坚持宝马不可能一款车妄图兼容所有人群，但是高性能的车机必须给；舒适性配置必须下放，座椅通风加热按摩不能只是540专属，空气悬挂也必须可以选装，40-50万的车还在这些上面扣扣索索简直是醉了
作者提到的车系：
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路上看过几回，其实也没网上说的那么不堪，过一年半载看着就顺眼了！上一代刚出来也有很多人说丑，最后还不是同级销量第一！现在价格还没给到位而已……
评论发表于04-12等老款库存清完见分晓
回复发表于04-12你问一下4S店或汽贸店，基本都清完啦
@zunxvx：等老款库存清完见分晓
回复发表于04-12
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