福特的8AT只有舍不得踩油门的人才会说它换挡顿挫。起步超过两千转，一直保持到时速到60，它有什么顿挫？

这么和你说吧，发动机基本没有顿挫；但有另外一个问题，就是换挡逻辑不友好，在油门不动的情况下，转速经常莫名的改变（高速能保持，像一些乡村或国道就不行，上下坡或转弯），还有就是加速迟缓，需要等1秒左右才能提速

at都顿挫，不顿挫请买cvt或电车。涡轮机动力都迟滞，不迟滞请买自吸或电车。

顿挫的源头是扭矩不够 油门开度和速度与路况不匹配 特别是长上坡

23年生产已经重新调教过，没有了我的23 10月份的，

换挡顿挫?开了快2年了，没感受到你所谓的顿挫是啥情况？

踩油门会有一点延迟才感觉提速上去，个人感觉可以接受

顿挫就是给油太小，迟滞还是踩得不够猛

at都会有顿挫 奔驰一俩百万的车也有顿挫感 低速冷车挡位会明显一些 高速档位基本不会有察觉

运动模式没迟滞，顿挫有一点。马力还行把。

以前开经典福克斯手动，换蒙迪欧后那种轻微的顿挫对于我来说完全可以接受

我自己都不知道是23款还是24款

涡轮增压配at变速箱一般都会有动力迟滞

感觉有个一秒延迟速度才能一下提上来，高速踩了脚感觉能报表，220以上了还在提速

赶快别买丢丢，去买雅阁，本田买发动机送车，1.5排量小还省油，cvt加速还没有顿挫多好的车啊

24款优化升级了发动机，更省油了，动力来的更早了。

刷PCM可以大幅改善

每日感觉，六七十码降档会有

顿挫，说明你油门踩的不够深

除了硬，省钱省事买索纳塔