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    04-05发布于:冠道车友圈

    【问答】

    今天试驾了2.0,感觉换挡有点卡顿,1.5动力够不够啊?cvt会平顺吧,我是由简入奢,一年2万公里左右,所以比较在意油耗,我开轿车容易激烈驾驶,换了suv会好点吧

    作者提到的车系:


    • 全款优惠4.5,大家觉得呢

      评论发表于04-05
      • 全款这个优惠挺大了,我谈了几家店全款最高优惠4.4,有一台瑕疵车全款优惠4.6我没要。冠道2.0就低速动力衔接有点不顺畅,跑起来就好了,但是2.0t全国车主平均综合油耗11-13个我有点搂不住,1.5t综合油耗8.5我感觉非常能接受这么大的纯油车子一公里才6毛多也就只有冠道能做到了,但是1.5t起步肉、跑起来后动力称不上强劲只能说够用,而且毕竟是钢带cvt总是暴力驾驶恐怕也不行偶尔几下倒无所谓

        回复发表于04-05
      • 认同你说的,其实我开始看的是陆放2.5双琴,没太看油车

        @只有最合适没有更好全款这个优惠挺大了,我谈了几家店全款最高优惠4.4,有一台瑕疵车全款优惠4.6我没要。冠道2.0就低速动力衔接有点不顺畅,跑起来就好了,但是2.0t全国车主平均综合油耗11-13个我有点搂不住,1.5t综合油耗8.5我感觉非常能接受这么大的纯油车子一公里才6毛多也就只有冠道能做到了,但是1.5t起步肉、跑起来后动力称不上强劲只能说够用,而且毕竟是钢带cvt总是暴力驾驶恐怕也不行偶尔几下倒无所谓

        回复发表于04-05
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      王一斑马

      冠道车主·车龄7年

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      需求有点儿矛盾,喜欢激烈驾驶就不要考虑油耗问题了,AT的变速箱厂家在调整换挡逻辑是都有自己的一套逻辑,人可以慢慢适应越开越平顺,况且转速踩到5-6千时松油门降档势必会有所谓的顿挫,1.5T+CVT+涡轮只能说能给到的瞬间加速感一般,钢带结构还要注意长期地板油后期会不会断带

      评论发表于04-05
      • 开上suv可能就会平顺些开车了吧

        回复发表于04-05
      • 不会,个人对车的理解和驾驶习惯很难更改,快的是真快,慢的永远快不起来

        @有趣的可乐hzx开上suv可能就会平顺些开车了吧

        回复发表于04-06
    • 我开过同学的1.5冠道,你要是喜欢激烈驾驶,这车难受死你,奇瑞长安的2.0发动机都不错,可以看看,何必买这个

      评论发表于05-07
      • 冠道车身大,重心高,车重,你想激烈驾驶得上高速……

        评论发表于05-03
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          用户900215557275

          狮铂拓界车主·车龄半年

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          这个级别的车上个1.5CVT

          评论发表于05-04
          • 在意油耗就买1.5的,动力可以参考轿车2.0自吸的动力水平。 还想偶尔激进一把,就2.0的。变速箱更耐操一些。动力跟同体量同排量的SUV大差不差,比1.5的后段要好的很明显。 总体来说这个车的悬架行程比轿车长,也更软,开一段之后再崩一下的心态会好很多。但动力也足够你保证路权。 至于2.0的变速箱顿挫和高转数不升档,需要你适应一下普通模式下的逻辑,总体就是顶着油开,还不错。运动模式下动力输出很直接,动力也比较跟脚,比较本田,就是油耗稍高一点。

            评论发表于04-05
            • 2.0油耗是轿车的2倍差不多12-13个1.5的脚轻点10个以内吧

              评论发表于05-07
              • 激烈驾驶一定要上2.0

                评论发表于04-06
                • 激烈驾驶不要选suv,更别买这个CVT变速箱的车型

                  评论发表于04-26
                  • 一定要选冠道2.0两驱的过四驱 否则会后悔的

                    评论发表于04-06
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                      冠道1.5还可以吧,CRV2.0高速能上到小二百了,冠道1.5T动力储备可能不如哪些2.0T,但是我们的高速限速也就120,开起来没压力的,市区1.5T更适合,相比自家的2.0T,1.5T油门更灵敏、加速更线性。

                      评论发表于04-06

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