主要一把手不爱车,管理层只要不热爱汽车,就是现在这样。 最近韩国现代的loniq5 n邀请翔翔 教主等4位去参加赛道试驾,这台车能连续跑两趟纽北,609匹 740扭米的电车。当试驾到画圈漂移的时候,翔翔对现代N的全球一把手说你们这车好像不太好漂啊,那大BOSS就说 不对呀挺好漂的呀,要不你们上车我开开看,结果人家大领导上去真就哐哐漂。 一个有竞争力的产品肯定是产品经理乃至上面领导全力支持的体现,广汽现在还好有个影豹R,然后广州准备建一个F1赛车场了,或许能对广汽这种本土企业有催化的作用,但现在大领导的重心是开拓海外市场,看看官方公众号都是些在外国建厂什么的,不用心聚焦产品的路子,开的厂子再多也开不满工。
海外开厂都是国资委说了算!
开了就开了,重要的是产品性价比再高点就好了,看最近销量这下滑度。
@标致罗密欧粉:海外开厂都是国资委说了算!