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    小米入局是争夺燃油车市场还是新能源友商?

    04-03发布于:小米SU7车友圈

    1.不管大家觉得小米汽车好也罢不好也罢,亦或者抄袭什么的! 2.不可否认的是小米汽车可以说初步取得了巨大的成功,上市初就有这个热度甚至销量达到5w+的水平,试问没几个车企能做到; 3.那随着小米入局,市场蛋糕就这么大,你多吃了一口,那其他人就得少吃一口; 4.那么问题来了,你觉得小米主要是抢夺了燃油车的市场呢还是吸取了其他新能源友商的订单? 5.我个人更认同前者,小米确实对新能源起到了很大的推动作用!

    作者提到的车系:


    • 小米对新能源的推动作用:1.证明了抄袭无罪,长得好万事OK,以后大家开抄就行消费者会买单的,再也不会有,买国产需要替谁说话的问题。 作用:2.重新定义大定,可退大定,以后大家数据造假就可以了,毕竟可以退。 作用:3.无需终身质保,反正用不上,反正我在外面刷车机改基础件图便宜出了问题,他厂家居然不专门花费工时不找专业技术人员为我改装和用劣质件维修的车出技术解决方案,不为我解决标他干嘛,至于能用上的那几个“老实人”管他干嘛。 作用:4.电池虚标即可,管他多少度先往上多标三百玩玩,一说就是低风阻轮胎+世界级三电(没一个是自己的)电池标的比原厂都高。 作用:5.汽车不需要研发只要组装的好就可以了,省了研发费用,还可以卖的更贵 作用:6.营销和粉丝基础胜过配置和价格,只要营销到位热度够高会有什么都不懂的狂热粉丝买账的

      评论发表于04-08
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