混动版雅阁的销量总算过半了

日系干什么都慢，去年本田才开始在美国大规模布局混动。CRV去年全美销量36万多台，其中19.7万台是混动版，占比过半；雅阁销量19.8万台，其中混动版9.6万台，同样占了近半壁江山，但是插混PHEV在美国目前一款都没有。中美国情的差异对市场的影响也确实太明显了：像美国这样油不贵、电不便宜、PHEV不免销售税、动力电池死贵的大环境，PHEV综合性价比甚至不一定比得过纯电，倒是HEV仗着省油、小电池成本低，反倒是全天候综合成本最低的电动化车型。像我的雅阁混动，油价80美分/升，平均车速50-60km/h，油耗百公里5升，百公里油费4美元。而本地电价25美分/度，同样均速最省也得百公里15度电以上，百公里电费也将近4美元，冬天还得上浮至少20%。所以纯电在美国对我个人没有任何吸引力，省不了钱，还得忍受补能慢、续航短的弊端。