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今天全网都在测24款001续航
03-30发布于：ZEEKR 001车友圈
抖音有很多直播测续航的， 几组数据：we95的11到0是436公里， 24款me实测是23度， 24款we100的22.9度电 还有好几个试驾车大概19.5-22之间的 目前是春天，有些测试数据都还没开空调 如果要是去到冬天，不敢想，24款001还能提吗？喜欢001的伙伴们23款001二手车可以看起来了，现在6个月左右一万公里以内的卖19万，不买可能要涨价了 大家都在喊“电动纳智捷”了，极氪官方不出来解释一下吗？或者官方自己出来测个数据给大家提升信心
作者提到的车系：
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另一个平台测试也出来了，唉，最终me版416km
评论发表于03-31你看看你这个截图，其实差不多的，小米用21寸的续航也只比极客多60km，但是你看看小米的车重和001的车重，能耗高是因为车重造成的，而不是因为网上喷子说的三电管理的问题。其实大家都技术都差不多的，真没有必要黑那个差，捧那个好……，喷子口中的杂牌电动车宝马i4，80度电池高速也要跑400多!
回复发表于03-31车重和电机功率，他们闭口不谈，如果同样车重，算下来001的达成率还要高一点
@时髦旭日qnK：你看看你这个截图，其实差不多的，小米用21寸的续航也只比极客多60km，但是你看看小米的车重和001的车重，能耗高是因为车重造成的，而不是因为网上喷子说的三电管理的问题。其实大家都技术都差不多的，真没有必要黑那个差，捧那个好……，喷子口中的杂牌电动车宝马i4，80度电池高速也要跑400多!
回复发表于03-31
说实话在电车领域谈能耗高，本身就没多大意义，油车油耗高，那是花销高，电车20和15的能耗差几个钱？而且抛开车重，抛开马力，抛开车型谈电耗不是耍流氓吗
评论发表于03-31其实如果真要测试那家的三电技术，电耗情况那就应该测一个单位质量的能耗比，车重不一样完全没有比的意义，长安奔奔能耗肯定比小米好，那我能不能说长安奔奔的三电比小米好，01比su7重同样21寸胎能耗高也正常，真不知道网上这些人一直喷干嘛
回复发表于03-31你知道达成率什么意思吗？
@时髦旭日qnK：其实如果真要测试那家的三电技术，电耗情况那就应该测一个单位质量的能耗比，车重不一样完全没有比的意义，长安奔奔能耗肯定比小米好，那我能不能说长安奔奔的三电比小米好，01比su7重同样21寸胎能耗高也正常，真不知道网上这些人一直喷干嘛
回复发表于03-31
电动纳智捷是跑不掉了，你说会不会严重影响 001 的销量
评论发表于03-31影响是肯定会影响，不知道会不会像ls6那么滑铁卢，毕竟不是故障
回复发表于03-31重点还是电池偏小。电耗高10%根本不是问题，才几块钱电费啊，我开we86快8万公里了，不满意的就是只能跑400多公里，要是续航能跑600公里左右，我管他是多少电耗。
回复发表于03-31
我表弟买的100度，市区、国道可以开600公里。
评论发表于03-3123款吧
回复发表于03-31路况好完全没车的话可以开700公里
回复发表于03-31
再怎样也比我 比亚迪 冠军版 秦PLUS EV 610的续航强吧，新车上高速就打七折（定速105）跑400公里撑死了，所以羡慕买了极氪的，就算老款01也比 比亚迪强很多
评论发表于03-31老款001反而续航好
回复发表于03-31价格一样吗
回复发表于04-01
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