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扮🐷吃🐯
凯迪拉克CT6车主·车龄3年
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03-27发布于:熊猫车友圈
用电量11.4,不知道你们为何能那么低
熊猫
大萝卜蹲蹲
这车两极分化,低的真低,高的真高,我现在12+。冬天14+
头条懂车1号粉丝
性能模式耗电高点的
养猫的阿鲁卡多
帝豪S车主·车龄2年
你这是一直运动模式吗?和路况也有关系呀,频繁起步必然高些。
扮🐷吃🐯 · 凯迪拉克CT6车主·车龄3年作者
一直都是运动模式,或许平时开车起步比较快原因?
养猫的阿鲁卡多 · 帝豪S车主·车龄2年
运动模式能耗也会大点,和驾驶习惯与路况也有关系。
@扮🐷吃🐯:一直都是运动模式,或许平时开车起步比较快原因?
我的小熊Friends
你好,问下这车可以用比亚迪的3.3kw或者7kw的充电桩给它充电吗?
叁人禾
怎么这么高,去提车回来路上,基本80左右,跑了200公里,才6.8啊,温度15度,没开空调
雨酒固态乐
跟模式无关,我都是运动模式,L1回收,电耗7.几。低档暖风或者制冷在8.几。9都没有出现过。
上善若水20181818
动力与电耗二者不可兼得,可以分不同场景切换,避免一直开,就会降下来的
张显爱意有你超田
沵这都火力全开了还想啥电耗了。
CorsaiR
基本地板电运动模式,一般8附近
这个回收应该作用不大,刹车用的多,电耗应该会高,我一般滑行多。
回复楼主