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    03-27发布于:轩逸车友圈

    【问答】

    有八九年的老车友没,听说轩逸七八万公里会断CVT钢带,是谣言吗?

    作者提到的车系:


    • 看看投诉榜吧,年销量这么高的车,投诉肯定少不了,轩逸就是网上各种喷,现实销量常年霸榜,你说气不气人

      评论发表于03-28
      • 人家跑滴滴的二三十万公里多的是,哪里听来的谣言

        评论发表于03-28
        • 赞同你的说法,CVT确实在冷车启动时候有冷保护,理论上来说确实不耐艹,不能太过于激烈驾驶,但是据我了解,现实中我身边哪些开日产车的,什么阳光,轩逸,骐达,奇骏很多,这其中还没有跑多年黑车的,也没听说那个变速箱坏了,没有一个坏的。CVT太平顺了在市区开太舒服了,要是跑高速多的话就看看别的车,在市区开,正常驾驶,我认为CVT能买没问题。

          回复发表于03-28
        • 那很不巧,我身边就有断了的。。所以CVT它是坏的概率比AT大,这是事实,自己碰不到那就没事,碰到了那就是倒霉

          @贺总85260781赞同你的说法,CVT确实在冷车启动时候有冷保护,理论上来说确实不耐艹,不能太过于激烈驾驶,但是据我了解,现实中我身边哪些开日产车的,什么阳光,轩逸,骐达,奇骏很多,这其中还没有跑多年黑车的,也没听说那个变速箱坏了,没有一个坏的。CVT太平顺了在市区开太舒服了,要是跑高速多的话就看看别的车,在市区开,正常驾驶,我认为CVT能买没问题。

          回复发表于03-28
      • 看你怎么用,我教你几个开车技巧,都用不上7,8万就断。三四万就可能断!

        评论发表于03-27
        • 你就教他点好的

          回复发表于03-28
        • 开个车要担惊受怕他坏,不要开了,就不是三千转起步?

          回复发表于03-28
      • 16年9月1号提车,16款轩逸7年6个月,目前已行驶23.5万公里。

        评论发表于03-29
        • 我也是16款,我是10万公里左右

          回复发表于03-30
        • 准备换吗?

          @分秒必争荷叶20V我也是16款,我是10万公里左右

          回复发表于03-31
      • 我坐过网约车司机的轩逸23万公里,变速箱起步有顿挫,照样再开。

        评论发表于03-30
        • 请问老司机,后排没空调口厦天受得了吗

          回复发表于04-15
        • 不至于,你叫网约车挑过后排出风口吗?

          @风姿卓越暖阳9of请问老司机,后排没空调口厦天受得了吗

          回复发表于04-15
      • 嗯,老款的估计是在10到8万公里左右,会开的话五六万公里就挂了

        评论发表于9天前
        • 子虚头像子虚头像

          子虚

          轩逸车主·车龄9年

          • 登录大师LV2登录大师LV2
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          我的车214年9月份买车!2015年10月份换发动机总成!烧机油!19年更换散热马达!21年更换减震胶套!23年更换空调蒸发箱总成…现在16.5万公里!波箱换过3次波箱油原厂的…

          评论发表于04-15
          • 公司轩逸,平时都是暴力驾驶。16万公里,一点毛病都没有,9万公里换过变速箱油。我自己天籁6万公里,也没问题

            评论发表于03-28
            • 好像同样的东西,公家的特别耐用

              回复发表于03-29
            • 我自己的轩逸,经常地板油。目前17万公里,我倒是想它坏,它就是不坏,八年17万公里,除了易损件和撞烂保险杠。其他一个零件都没坏过。就等着它坏变速箱或者发动机,那就可以换车了。这垃圾动力,上坡地板油都没反应的

              @天上云彩飘好像同样的东西,公家的特别耐用

              回复发表于04-02
          • 断了可以换新的吗轩逸经典动力真的很肉吗,了解一下

            评论发表于03-28
          • 我老哥的卡罗拉25公里啥毛病都没有,但坐他的车就是折磨,磨磨唧唧磨磨唧唧的。我清明节开了两分钟都没有,他就不要我开了,怕把他的车开坏。

            评论发表于04-21
            • 15万公里了没问题

              评论发表于04-03
              • 以前的网约车爱用日系三杰,就日产司机跑断钢带,后面就各种修车店发抖音之类的短视频平台博取流量,其实也没那么夸张,但也不要猛踩,特别起步那会

                评论发表于05-02
                • 不断钢带,但是9-10万公里容易出问题。骐达9万多公里更换变速箱阀体。

                  评论发表于03-30
                  • 我18年的车48000公里,变速箱30-40码升档过程咯噔咯噔响几下!要是在北方开,冬天冷保护能把你急得尿裤子,年轻人看都别看这车,买了后悔八辈子!

                    评论发表于03-30
                  • 我的断了,不等于所说是真; 我的没断,不等于所说是谣言。 · 需要向厂家索取准确数据,比如90%的断了,或者10%断了,才能证明或者反证。

                    评论发表于03-31
                    • 定时更换变速箱油,别起步地板油,我都14万公里了,啥事没有

                      评论发表于03-28
                      • 请问你几万公里换油的?

                        回复发表于03-30
                      • 我是隔6万公里换一次变速箱油,我在6万公里和12万公里的时候换了两次

                        @东方枫辉891请问你几万公里换油的?

                        回复发表于04-01
                    • 故障率是个概率问题,因为销量的基数庞大,所以哪怕是1‰就会有很多车主说有问题。因为变速箱的材质和结构的先天原因,相比较其他种类的变速箱而言的确存在一定的可靠性。可以去看看修车师傅拆的CVT at 双离合,CVT本田丰田日产又不一样,日产的轩逸和天籁又不一样

                      评论发表于03-27
                      • 12年的轩逸,15万公里,没毛病呢

                        评论发表于05-04
                        • 前两天火车站坐的轩逸72w公里,年底要报废,变速箱维修是在61w公里的时候,日常开不会有问题,日产在变速箱有问题12还是14年之后就已经用了变速箱冷保护,后面就日常驾驶已经很难坏了,但是口碑这东西还是,就像奇瑞修车排队一样

                          评论发表于05-02
                          • 轩逸经典有必要做底盘装甲吗

                            评论发表于04-22
                            • 我新车就做了,来了快一年了,我感觉需要,许多路段沙粒会打到地盘上,多一层防护,既减少噪音,也增加防锈

                              回复发表于05-02

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