03-26发布于:元UP车友圈
#辣评新车元up今天发布了,现在元也凑够3款车了,元Pro、元plus和元up。发布会上元up被定义为A0级SUV,反复强调年轻人的第一台车,外观内饰的确挺年轻化的。 ★价格方面,最低配301续航的9.68万元、中配401续航的10.98万元、高配401续航的11.98万元,还有一个选装辅助驾驶后的“真”顶配的12.58万元。 ★外观看着比较可爱,与海鸥、海豚同款的半隐藏门把手,扇形轮毂,外观与另外两款元风格完全不一样,更年轻化点。 ★内饰的话,也是更加年轻化一点,水晶星芒档杆,可旋转中控大屏,不过中控屏一如既往的比较小。内饰颜色只有米色和粉色(看发布会上说好像也是选装,3000块)可选。 ★配置的话,最低配有点低,不只是续航里程仅为300km,马力还不到100Ps。胎压显示都没有。不过有360影像和遥控移动车辆,挺意外的。 配置中配车型提升了100km续航,马力提升到了177Ps,多了个侧气帘,但是价格高了1.3万。性价比感觉也不是很高。 高配,增加了前驻车雷达、胎压显示、手机无线充电、电动座椅、后视镜折叠等,但是价格提升了1万。这些配置也不是很值钱吧。 这样一对比的话6000元的选装包是真便宜了。 ★竞品车型,说真的,A0级SUV(也就是小型SUV了吧)纯电里面除了元Pro(现在顶配也优惠到10万以下了)的指导价在这个区间,其他国产车基本都比这个便宜。 往上竞品的话,新发布的icar两驱标准进阶版11.98万元,两车配置差不多,续航里程一模一样,不过icar大了一些。元up没什么优势,不过元up有热泵空调。 如果对比A0级轿车的话,钇为3,505kmPro+,现11.99万元和云朵460Pro,现12.18万元。钇为3有L2级辅助驾驶,续航多了100多km。云朵也有L2辅助驾驶,续航多了50多km。当然元up比它们大。云朵与钇为虽然没有比亚迪电车出名,但是也是大厂出品(上汽和江淮)售后问题也不大。 ★选买方面,元up本品的话中配11.98万元,就足够用了,+1万元的高配性价比感觉也不是很高。如果参考竞品的话,元up性价比貌似没有多少。如果智能选装包免费包含的话,顶配价格是真的不错。
icar还是挺能吹的。电车该有的缺点全都有,优点也不少,什么隐藏门把手,按钮开车门,很好,不想要的东西全给你配齐,再配个无按键操控,空调这些全部大屏操作实在接受不了
,icar我还没去看,人太多,试驾不好约
试驾了,底盘确实高,品质也挺好,就我说那几个缺点
@Vhvib:,icar我还没去看,人太多,试驾不好约
消费者教迪弟做人才行,不能一直惯着。这车出价是嘎嘎离谱。
比亚迪新车上市价格虚高,不到一年降价2~3万,背刺老车主
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