极狐高配，飞凡低配，怎么选

兄弟你没事吧，就飞凡那破悬挂

我也是两个车犹豫好久，最后定了极狐顶配，主要有三点：1、充电速度。我没有家充，家周围也有超充站，充电浪费时间越少越好。2、电耗续航。从网上论坛等途径看，很多说非凡的电耗高，极狐电耗扎实，能多跑点就多跑点。3、性价比高。新能源车迭代过快，满足需求下越便宜越好。换车或是背刺，也亏得少些。

这两完全不是一个级别啊，跟T还有的一比

T5 520max 足矣 省几万块钱吃肉不香吗？

飞凡和极狐没销量也都死不了，极狐每年亏60亿，极狐都好好的活蹦乱跳，北汽爸爸有钱，上汽可是比北汽更有钱。

r7有座椅通风，有手动遮阳帘（？试驾车有），有仪表盘，

14个提的r7本地没有极狐，去济南试驾了总体不如飞凡！电池电机这些就不说了

毫不犹豫t5次顶配，两个原因。1，省钱不少。2，r7后面命运很难说，保有量太低换配件死贵，但是t5这波销量明显上来了，后续换配件价格就比较合理，您权衡一下我说的有没有道理

去年想换车，我是坐车的，开车的嫌麻烦，就让我看着办，因为是小白，就很忐忑不安，看了小半年的车，从最后，r7，g6，ls6，但最后买了t5，不过开了快2000公里了，开车的很满意。

真喜欢飞凡，不如加钱买智己

T5价格便宜吗？纯电还是前驱。极狐就没认真搞过纯电平台。

这两我都试驾了至少半个小时以上，飞凡R7更大更好看，但是R7这类无边框车门的车不适合所有人，类似结构的车试驾了好几个品牌的，全车窗户关上后耳朵里有耳压，嗡嗡嗡的声音，有点轻微头晕，一起试驾的后排乘客也反应这个问题，没敢买，看网上有朋友说被销售忽悠说开一段时间适应了就好了，结果开了大半年还是一样，只能忍痛割肉换车

不是一个级别的车，想要好点的就加两万吧，不过加两万的话又能够着其他车了

越便宜越好，因为现在更新迭代太快，再高配两三年后也会被秒成渣

520max啊，性价比拉满。说不定后面又出好车了

23款飞凡R7配置拉满，90度宁德时代三元，指导价34个，骨折拿下。吊打所有20个以内车

上汽北汽都死不了

非凡没试驾但感觉已经是上汽的干儿子了 极狐我买了 还不错 是北汽亲儿子而且不背刺老车主 其他我不了解就不说了

T5对标的是宋P吧，但是飞凡对标汉，所以这俩对比有点不合适吧

非凡死极狐不死，一样的背靠爸爸输血没区别，问我怎么想我觉得还是T5，质量更硬核，更环保健康如果你觉得是加2万的事，那你直接上αT不就得了