![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="84" height="84" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="90" height="56" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
加一万多，升级成lsy变缸发动机，真皮座椅，车机导航，电动尾门，18寸轮毂，马牌轮胎。油耗也差不多。超值
评论发表于03-26仪表盘也是8寸的
回复发表于03-26有买1.5的钱，不管是不是贷款，也不差一万多了，上2.0t，油耗跟脚法有关系，，强动力可以用不到，但不能没有，关键时刻可以救命
回复发表于03-28
28T买了不后悔
评论发表于03-29第一台车，别看网上说的什么性能，就看你预算多少还有后期用车成本，一个92一个95，28T也就多一万多落地，个人开的多1.5足够用，你要是喜欢提速快和激烈驾驶那肯定28T，空间啥的又不是拉货的，够用了，25T我高速2/3，平均油耗8个，油耗主要看驾驶习惯和路况，高速开的120-130大概7.4个油，省油点水泥路100的速度开到6.3了，应该还有更低的
评论发表于03-28我2.0T高速最低开过4.0全程110左右400公里
回复发表于03-29应该是可变缸技术吧
@用户7727730661054：我2.0T高速最低开过4.0全程110左右400公里
回复发表于03-29
我买的是25T的，说真的够用。马力大的就费油。新车图个新鲜，时间长了这个感觉就过去了，后面是用车成本。再说中国的道路就是这样，开一个红绿灯，又是一个红绿灯，你能跑多快。马力大的优势在起步加速这个点凸出。高速上难道25T的就不能开出140码了
评论发表于03-25看个人的，我刚买的时候这个英朗我也感觉还行，没上2..0的君威，图划算，几个月过去明显感觉动力不够我用，高速跑个140，150都可以，你瞬间提速超车就特别费劲
回复发表于03-27我也觉得是，最近试驾了2.0的君威，那动力就是爽，一踩就冲，可惜后备箱太小了，比英朗还小
回复发表于03-28
2.0的，动力这东西可以不用，但是得有
评论发表于04-01
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
回复楼主
前往页