我是盲定、盲锁、盲提的，没有试驾过，车都是交付中心给我用拖车背过来交付的，还有谁和我一样的

高速占一大半怎么不敢发高速能耗？不会是100码占最左道的移动路障吧？

我也提车四个月了，综合能耗20上下，低的时候也有19点几，最近天热点了确实好一点，15左右吧，总得来说，电池够用，主要吧，充电快这点确实比其他车舒服很多； 智驾方面，还行，开始不敢用，现在感觉比自己开还稳一点，就是高速会车是我还是会把右边拨杆往上挑，主要我这边高速高架开的少，啥时候无图上线了这波就可以加一大波分了； 最重要的一点，l6出来，多少还是感觉背刺了，虽然l6价格也不算低，但是短短几个月，功能上新这么多，咱ls6车主多少还是被割了一刀啊！强烈要求免费更新ls6软硬件 总的来说，ls6是个好车，主要现在好车太多了，显得没那么特别出众，但是目前来看，完全够用的，感觉开个5年8年应该也不会过时

顶配的能耗，80%是高速基本都在这个范围

能耗啥的都习惯了，充电确实挺快的，蔚来500kw 的桩上面充电跑过300kw

哥，我锁单ls6，但是在订单上智驾有关功能只看到∶IMAD可进化驾驶辅助系统 想请教下 如何确认是 智驾永久免费

这车高速能耗冬天大概6折，冬天城区低速短途能耗大概4折，春秋季节高速能耗75折，春秋季节低速能耗大概92折，低速连续行驶大概100折

清明回老家开了340多全是高速。还剩300续航

来看

有能耗比你低更多

市准版，市区逐步稳提速60一般11.2至14左右。高速100至120为16至18之间，跑高速320公里有途。智驾真好。

我昨天诸暨去 杭州沪昆高速 全程110-120 偶尔开到130+ 开了差不多80多公里 然后高架10公里左右 回家走高架全程速度75左右 高架上开的自动模式真特么爽 用电情况是 出门表显470 到家了表显197 实际开了190 差不多7折

客观上，吹啥都不如销量更有说服力。主观上，自己喜欢，又何必在意他人闲言碎语？

我现在这个差不多正常值，而且是开大脚的那种，气温上来了是低，网上好多说电动纳智捷的不知道咋开的

哪个配置的?能耗不错。装不了家充，想充电快点，能耗低点，入800v有必要不?

预算不够，想买个二手的

论能耗对比，我只相信工信部数据，至少还统一了测试标准。那些自己发出来的比，条件都不统一，有个啥可比性？

买了的都知道好车。说不好的大都是没认证的，或者连碰都没碰过。

我已经不看cltc了，直接看实际电耗，上海上下班，最近电耗15-16，然后开着实际差不多9折，够用

带这个我开过3部车，日产颐达，日产天籁。我开的车少，感觉智己ls6太爽了。真的不差钱，但是买了680，有点后悔没有上760的。