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按照奇瑞的定价，至少12个起，又是一个失败产品
评论发表于03-20本来定价绝对想的是12.99-15.99，现在就看奇瑞的觉悟吧，直接到位才有销量，整那些至高置换之类的，也是凉凉。
回复发表于03-20奇瑞的觉悟，，他的新能源出一个死一个，都不指望能有觉悟了
@Itisalongroad339：本来定价绝对想的是12.99-15.99，现在就看奇瑞的觉悟吧，直接到位才有销量，整那些至高置换之类的，也是凉凉。
回复发表于03-20
比Q05贵1万，可接受。再贵就不地道了。
评论发表于03-21那就跟宋Pro一个价格，发动机有点优势，不过优势不大，不是说动力问题，是老百姓不用那么高的动力，百公里8秒够用了，在多于动力用不上，所以说有优势但不大，空间看看奇瑞能不能变出稍大点的空间，尺寸轴距在那呢，看看空间怎么样，第三看配置够不够，起源系列就是低配配置不到位落败的，奇瑞可别学。宋Pro市场保有量可挺大，新进产品可小心。最后真心希望车企别弄个低配车型压价格，到时候告诉你不排产不卖，买车最恨就是这种，拿老百姓涮着玩的，这么干的绝大多数销量都不咋地，学学秦plus荣耀，7.98就7.98卖有的是车，有钱就卖，不完虚的。
回复发表于03-21启源还算厚道了，只是最开始定价高了，pro就有L2，我感觉奇瑞不可能有
@快乐键盘356：那就跟宋Pro一个价格，发动机有点优势，不过优势不大，不是说动力问题，是老百姓不用那么高的动力，百公里8秒够用了，在多于动力用不上，所以说有优势但不大，空间看看奇瑞能不能变出稍大点的空间，尺寸轴距在那呢，看看空间怎么样，第三看配置够不够，起源系列就是低配配置不到位落败的，奇瑞可别学。宋Pro市场保有量可挺大，新进产品可小心。最后真心希望车企别弄个低配车型压价格，到时候告诉你不排产不卖，买车最恨就是这种，拿老百姓涮着玩的，这么干的绝大多数销量都不咋地，学学秦plus荣耀，7.98就7.98卖有的是车，有钱就卖，不完虚的。
回复发表于03-21
风云T6，是代表着当下最好技术最新的主流车型，也是目前最好混动车型的三大件
评论发表于03-22奇瑞车一直不错，就是价格偏高，要是一年前可以，现在没有价格优势了。
回复发表于03-22鲲鹏e+刚出来时也是这么说的，后来800勇士没哭死
回复发表于03-22
除了前脸，跟探索老六不是一样吗？
评论发表于05-02
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