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菠菜小窝
深蓝SL03车主·车龄1年
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03-18发布于:深蓝G318车友圈
星期一综合征,居然把2个多小时的发布会看完了,似懂非懂。总结起来就是用大量友商数据证明深蓝增程有多牛逼呗。印象深刻的就是那个电驱最高功率密度,全球之最,弱弱问下这个能带给用户的直接体验是什么啊?还有有无大梁区别,意思318不用大梁比用大梁性能还好呗?有没得懂哥来解释下发布会上的东西到底怎么回事啊??
深蓝G318
落地17w的启源
凭借卓越的性能与品质,我们的汽车早已赢得众 多消费者的信任与赞誉。一个个成功案例诉说着 我们的成长与发展,同时也为我们的合作伙伴带 来了丰硕的回报。
菠菜小窝 · 深蓝SL03车主·车龄1年作者
这味儿
DC419 · 元PLUS车主·车龄1年
我也挺喜欢这车的外观和内饰的,不过已经提了豹5……看了一下发布会,以为豹5技术有落后点了,呃,我仔细研究了一下,这车技术还是比豹5差很多的,价位应该也不会贵,估计顶配不到25吧
@菠菜小窝:这味儿
kevinbeauty
你这是为了答题拿一年试驾做的笔记,别问我为什么知道!
这都被你发现了,不过最后我放弃了
因为我获得了一年使用权!
应该换什么车好呢
没有大梁怎么会比有大梁的好?过深一点的炮弹坑,车身抗扭强度就知道
就是看发布会上说深蓝无大梁但通过技术优化使得它的抗扭比有大梁的还高,具体咱也不懂
如果有大梁是1,那么无大梁的车你用多少材料,你都不可能大于等于1,因为这是结构问题,不是材料问题
@菠菜小窝:就是看发布会上说深蓝无大梁但通过技术优化使得它的抗扭比有大梁的还高,具体咱也不懂
易言难尽11
该说不说,兄弟你这字
饮料花生瓜子了喂
我左手写的都比这个好
扎心了,还好现在是电脑时代
@饮料花生瓜子了喂:我左手写的都比这个好
灵巧铅笔8N2
看外形,和配置,略胜一筹,改天先约一波,试驾才能感觉🉐出来效果。。。。。价位意料之中
我也是在观望。先了解,在试驾,最后在看价格
热衷摆烂无法自拔
大梁有啥用,车身强度高。四驱,增城才是亮点。我没记错的话,智慧驱动吧
课代表
用户5143137876801
没有大梁,你根本没有车身承载,扛不住冲击的
高强度也不行吗?
王师傅07
就看他价格都不敢出,就晓得他对自己产品有没有底气了
MZLIKE
没记错,好像和c10的纯电扭转一样
是什么水平嘛?
此地无车
不用大梁比不过有大梁,硬派越野车除了带大梁还得是非承载车身,所以这家伙就是一辆方盒子造型+高离地间隙的城市suv
回复楼主