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03-18发布于:理想L9车友圈
【问答】
大佬们,你们是怎么解决L9刹车不线性的问题的。前一阵子去试驾,刹车前半段基本上无效的,再踩才有效,但是立马就给反馈,导致车辆严重点头,这个和我目前开的车差别很大,试驾结束我也没能适应。这个你们是自己慢慢适应还是把刹车更换了?
理想L9
慕荣思哥
动力回收比起特斯拉差远了,我习惯了特斯拉,理想设置成强我也觉得和油车差不多,基本没感觉
风流的草稿纸
理想ONE车主·车龄2年
动能回收强一开,一路基本都不怎么刹车啊
啊森生哥
亚洲龙车主·车龄3年
慢慢就好了,堵车开自动驾驶脚不会累,不然累的很
想个大锤子
宝马5系车主·车龄2年
动力回收强
小兰弟兄
正解
寒江秋水孤月白
不用运动模式就好了
车汽场
可以升级制动系统改善这个刹车问题,比如用endless ,brembo ap alcon ,你可以搜索L9改装了解。
夜亻半จบ
要么适应一下,要么不买,问网友能帮你踩刹车?
坦克洪流
没感觉前半段基本无效啊
有理想的感悟人生
理想L9车主·车龄1年
你可能原来开的是德系车吧,理想刹车前半段偏柔和,后面就劲大了 习惯就好了,现在只要是自己开,都习惯动能回收
平凡的老百姓一西米
理想L9车主·新提车
多踩几脚就适应了。不用说开新的一辆陌生的车,自己家的车换着开,上去都需要适应两脚,要不踩得大了,要不踩得小了。这是很正常的,一分钟就适应了。
你的新大哥
你开几天理想啊
半天走都
刹车从来都是习惯就好,你开掼理想了,其它车你照样不适应
重光精神病院piao主任
宝马X7车主·新提车
动能回收调整为舒适就线性了啊
偷着乐的杜锦雨
奔驰S级车主·车龄2年
这么大的车前段刹车太灵敏,刹车时乘坐感就很不稳。把动能回收开到最强,大部分时候都不需要刹车
用户9509629041743
习惯了感觉还是蛮线性的,初段弱是为了舒适性
回复楼主