![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="84" height="84" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
昨天去对比了马自达 3，有点心动
03-15发布于：天逸 C5 AIRCROSS车友圈
昨天闲着没事去看了小鬼子的马自达，虽然只优惠 3000，但是落地价格很诱人，11.7，质炫，2.0 排量，上海补贴 2800，也就是 11.42 落地。 内心喜欢的天逸，最便宜的版本置换完标配也得 13 万以上。 事实自己只求厂区代步，因为去年买了新车，这个老车只想发挥余热，如果达不到预期，不如把老车翻新一下，整备好继续开他个 20 万公里。
作者提到的车系：
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="90" height="56" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
- 评论发表于03-16
，我只是工厂内代步，所以越便宜越好，你改的太高端
回复发表于03-16美极了
回复发表于03-21
我觉得昂克赛拉酒红色座椅，铂钢灰挺好的，我买卡罗拉双擎时就是拿昂克赛拉一直对比，一直犹豫，要不是双擎混动可以上广州节能蓝牌不用开四停四在广州，我早就买昂克赛拉了
评论发表于03-15颜值这块马三完胜
回复发表于03-16卡罗拉双擎也不错，实用。省油
回复发表于03-16
自己开的话无所谓了，买那个都行，家用的话你不觉得马3有点小嘛
评论发表于03-15我自己开，去年买了 C 级别 小六子，空间足够用，这次我的老雪铁龙世嘉想换下
回复发表于03-15我想说所谓的家用车，你们天天都满载搭着老爸老妈，小孩出去或者回家的吗？不用上班的？家里人都是180以上后排窄？
回复发表于03-15
优惠三千怎么可能11.7
评论发表于03-15砍价，很近坎
回复发表于03-15利息没算吧
@蒙获嘉瑞：砍价，很近坎
回复发表于03-15
昂克赛拉很好，我买了威朗，原因便宜
评论发表于03-17落地多少钱？我就是想厂里代步用
回复发表于03-17最低配八万五左右
@蒙获嘉瑞：落地多少钱？我就是想厂里代步用
回复发表于03-23
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
回复楼主