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    03-12发布于:途观L车友圈

    【问答】

    请教一下上海的途观车主,你们为什么不考虑插混车型呢?比如比亚迪宋,比亚迪唐?价格也不贵又省油。都是大牌额度。为啥还是选择买油车呢?我发觉在上海插混增程这种新能源车毫无存在感。几乎没人买,为啥?难道比燃油车差嘛!最起码很省油啊,动力也好。为啥大家不买呢?

    作者提到的车系:


    • 首先,你是不是上海人?大街上那么多混动,还嫌少?还有好多一代秦呢!其次,是因为上海人知道真要用车该买啥车!上海有固定车位的不在乎那点油钱,没车位的充电不方便,停车本来就够慢的了,还要考虑充电?就算是纯油用,维修保养也麻烦,没有市区4S店,普通汽修修不了。最后,比亚迪的底盘太烂,作为中国最早发展民用汽车的地方,对车的基本概念还是有的,比亚迪的底盘设计烂,调教也烂。

      评论发表于03-13
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      gc随便玩

      唐DM-i车主·车龄1年

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      上次懂车帝里碰到一个开高尔夫的车主,他看不起国产车,说大众是高端品牌

      评论发表于03-12
      • 哈哈哈哈 想到了 这个车比较高级 大众朗逸 黑色高级车

        回复发表于03-12
      • 也是哦,车位和充电桩可能也是一个重要的因素。我没考虑到。

        @凌浪费一个大牌额度,有这个钱我买纯电的省十来万牌照钱不行吗,插混现在不送牌照,油也省不了几个钱,为啥一定要买混动呢。上海的停车位多紧张,家里没有固定车位还不一定能装充电桩,何必给自己找事呢。

        回复发表于03-12
    • 有些东西不是一个省油就能掩盖的。为啥要买比亚迪?机械素质不如合资,智能化又被新势力吊打,连基本的造车工艺都这么多问题,我实在想不出买比亚迪的理由

      评论发表于03-12
      • 但是人家卖了300万

        回复发表于03-12
      • 小米14是2023销冠,你问别人iphone手机信号这么差为什么不换小米?

        @碳基生物旁观者但是人家卖了300万

        回复发表于03-12
    • 有句名言:省油不省钱。买新能源拼的是智商。以前的油车宋十万落地,现在新能源宋去掉发动机加上电池,加价五六万落地,你买么?

      评论发表于03-18
      • 我买探岳前有幸开过元和宋,那屎一般的方向盘虚位和摇摇船的底盘直接让我不考虑🤔还有元用点力打方向盘居然会报故障码!不知道是那个烂方向机的供应商。

        回复发表于03-21
    • 上海我也没见有多少新途观啊。

      评论发表于03-12
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      小萨V5

      汉DM-i车主·车龄2年

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      我觉得思维惯性的因素比较大,大多数人习惯于接受老东西,不愿意尝试新事物。

      评论发表于03-12
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      等车弟总弟

      汉DM-i车主·车龄1年

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      你不知道么,大众高级呀在家哪怕七八个人住十几平米,出门也必须有腔调

      评论发表于03-13
      • 继续开你的比亚迪吧,尊贵的比亚迪车主

        回复发表于03-13
    • 很大一种概率是 大众车主打心底里看不起比亚迪 觉得比亚迪根本不可能也不配和德国车比

      评论发表于03-12
      • 好吧,我信了

        回复发表于03-12
      • 你真得信 确实是很大一部分人的心态尤其是开大众的

        @淡定原野ZOZ好吧,我信了

        回复发表于03-12
    • 上海电车销售应该不低吧

      评论发表于03-12
      • 越来越多了,送牌照啊,\,一张大牌9万多

        回复发表于03-12
      • 那必须多,凡事限牌的地方电车销量都不错,要不是大牌贵,我都不考虑电车,现在和手机一样,一年一更新,可价格和手机不一样,钱包跟不上

        回复发表于03-14
    • 主要是以前送牌现在不送了,买了觉得亏得慌。和老款车比。上海买油车直接bba吧,没见多少途观

      评论发表于03-13
      • 以前送牌,现在不送牌了。牌照租10年也要5万吧?变相涨价5万,谁买?

        评论发表于03-12
        • 牌照是政策红利,和车的制造成本无关吧,这个不能算车涨价吧

          回复发表于03-12
        • 对于买家就是变相涨价了啊,以前买个唐20万送牌,预算20就可以。现在预算20买唐上外牌吗?。至于买途观l的,没牌很多预算是30,车20牌10。

          @淡定原野ZOZ牌照是政策红利,和车的制造成本无关吧,这个不能算车涨价吧

          回复发表于03-12
      • 俩品牌,客户群体不一样,另外你不记得燃油唐啥价格?

        评论发表于03-12
        • 16万啊,还免税。

          回复发表于03-12
        • 扎心,秦的前身就是六七万的车,咋就一下子十几万销量还那么好,为了省那一点油钱,提前先花五六万?理解不了,哈哈

          回复发表于03-13
      • 在上海插电车不送牌照很久了。

        评论发表于03-13
        • 去年开始不送的。22年最后一年插混送大牌

          回复发表于03-13
        • 严格意义上说那个也不叫大牌,毕竟只能跟车不跟人

          @淡定原野ZOZ去年开始不送的。22年最后一年插混送大牌

          回复发表于03-15
      • 首先,我感觉你一定不是上海人。其次,在绝大部份上海人心里,byd是不上档次的(我不是说它的车不行,只是一种根深蒂固的概念)。然后,买车要么纯电要么纯油,这是从维护保养的角度。再然后,上海寸土寸金的地方,没有车位你买个带电池的车有啥用,还不是当油车使。最后,买得起几十万车位的人,也不会在乎多花几十万买个豪车,不会在二三十万的车里比较来比较去,更别提那点油钱了

        评论发表于03-13
        • 其实我比较奇怪的就是这一点,比亚迪在上海本地中的屌丝形象好像非常根深蒂固。只是非得说品牌,你说大众……那也是上海出租车标配呀。10几20多万的车,又有啥品牌呢,代个步而已。只能说即使比亚迪吉利这样的国产大户,在上海确实一点都吃不开。

          回复发表于03-13
        • 在哪它也没档次

          回复发表于03-13
      • 图片告诉你答案,省的油不够用来修车和折旧费。

        评论发表于03-14
        • 人家的钱你管人家买啥,每个人眼光不同,比亚迪在你看来也许适合你,但并不是适合每个人。

          评论发表于03-13
          • 上海现在插混跟油车一样都不送牌啊,而且你看看销量在说话吧

            评论发表于03-14
            • 问的好,我没有产权车位,有产权车位的小区目前买不起,现在的小区付了停车费随便停的,硬要装充电桩也可以,能接受邻居也会停这个位置就行,我觉得不方便,还是油车随意些。

              评论发表于03-13
              • 能装我就羡慕,我们直接拒绝

                回复发表于03-14
            • 考虑啊,理想不是卖的很好嘛,问界也不少,只是比亚迪不行

              评论发表于03-12
              • 都上海了 油才几个钱 要不是没牌 新能源买得更少。上海新能源应该主要是有牌。

                评论发表于03-13

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