腾势这波赢翻了

2024款新上市，34不到的起售价，增配不加价，籍着此前留下的好口碑，腾势D9彻底赢翻了，上市12小时大定11287辆，把理想mega按在水泥地上摩擦完了后，又提溜到草坪上一通胖揍…… 不得不说，腾势还真是良心在线，懂得国人的喜好，彩电、冰箱、大沙发一样不缺，皇后座椅少不了，纯电续航600多公里，哪哪都不比理想mega差，关键价格差了20多万呢…… 新能源发展到今天，消费者是越来越理想了，所谓的技术壁垒基本都没有，就是堆内饰、堆电子技术，未曾想电子技术就像手机一样，几个月一迭代、半年一更新，导致今天上到车里的新功能，可能几个月之后又升级，导致各种背刺呼声此起彼伏。 没办法，这就是电子产品，这也是跟传统燃油车三年小改款、五年一换代的节奏有了天壤之别。 尤其是，当车载电子元件敞开向大小主机厂供应时，后果就是这东西在高、中、低端车型都可以使用，蔚来、理想这些高端新能源车赖以生存的法宝，逐渐会被众厂家乱拳打死老师傅般操作的迷迷糊糊，势能必然会受影响。 这次理想就是，以前是老大老二打架，老三受益，但这次很神奇，理想mega自己爬的高高在上、一览众山小，结果人家一群人都不跟他玩，导致了自己在上面高处不胜寒，冷得牙齿打哆嗦，上也不是、下也不是…… 这回，看李想同学怎么绝处逢生吧……