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    会玩的奇瑞 奇妙icar03选装方式

    03-06发布于:iCAR 03车友圈

    1098最低配根本不生产 1198只能加装3k的套装 想要8155你就得上1298再加6k的包 1298+3k方向盘加热座椅加热+6k=1388 这价格直逼四驱最低配 1398 如果你想要四驱最低配 不好意思 3k的选装包你不能选 如果你在北方你要么忍受天冷拔屁股 还有方向盘冻手 要么再加2w 选1598 就标配了 但是差价2w呢 你如果没有这么高需求就算仅仅为了四驱加方向盘加热和座椅加热你也得多花这2w 你多难受吧 奇瑞整天说 自己是个理工男性格 不会营销 你看现在dy铺天盖地的宣传奇瑞的视频 还说自己不会营销 一天心眼子多的不知道咋拿捏消费者好了 还宣传自己理工男性格 理工男能有这多心眼子了?

    作者提到的车系:


    • 这算哪门子营销,是个人都会这种方法,真正的营销是让你感觉不到他在营销。你能感觉出来他的套路,说明他的营销就是失败的。

      评论发表于03-07
    • 有没有可能理工男娶了会营销的媳妇

      评论发表于03-06
      • 你没有复制别人的,算创新,赏钱翻倍给一块钱

        回复发表于03-07
      • 就像是哑巴吃黄连似的!被恶心到了!10.9低配不生产 但就是拿出来说 真的恶心 果断放弃

        回复发表于03-12
    • 而且四驱也不是全时四驱和分时四驱,而是适时四驱。

      评论发表于03-07
      • 介入时机你也不知道也看不见也设置不了。

        回复发表于03-07
      • 这个没得喷,现在电时代都是适时,没毛病

        回复发表于03-07
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      咕咚两声响

      宝马3系车主·车龄7年

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      13.98的性价比倒是不错,它倒是好,不给你选装,想要的功能可以实现,必须➕2W搞 15.98的。问题是贵的2w块它不值啊!这奇瑞,做的太明显了,想通过不支持加装来引导客户去买利润更大的高配车。哎

      评论发表于03-07
      • 确实恶心,我就忍住不买,看他怎么办

        回复发表于03-07
      • 那就不买呗,等,看谁耗的过谁。最钟意的13.98万,四驱入门。可惜不能加装。实在不行下半年定丐版

        回复发表于03-07
    • 气囊很重要吧!这车低配只配有两个气囊,两驱都只有4气囊!一点不尊重消费者的生命!你想6个气囊得上四驱次顶配和顶配!压根就没想卖低配的,就想在高配一飞冲天! 奇瑞真越来越恶心!

      评论发表于03-07
      • 不会加选装包?

        回复发表于03-07
      • 有钱直接顶配,谁买低配?买低配就是预算不高,选装包不要钱??为什么要多花钱买基本配置??奇瑞跟五菱一个德行

        @灵敏小鱼WLo不会加选装包?

        回复发表于03-07
    • 哈哈 这车就只有10.98+3000包最有性价比,如果没有那就等吧, 顺带等一下增程

      评论发表于03-06
    • 我在大连 本来很喜欢这车的外观 可当地连个4s店都没有 也看不到实车 加上圈里反馈加包的问题 仅剩的一点热情就要磨灭了 这是硬把我们往byd推啊

      评论发表于03-07
      • 这个车在咱们东北就没打算卖,整个东三省能有几个4S店卖这个车的,哈尔滨也是没有

        回复发表于03-07
      • 只有沈阳有店,大连其他奇瑞没有授权卖不了,主要原因是没有宁德的三元锂,没有热泵,配置我倒是不在乎

        回复发表于03-16
    • 那就别买了,事

      评论发表于03-08
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        油条9222

        东南DX3 EV车主·车龄3年

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        看来楼主是真喜欢这车,研究这么明白

        评论发表于03-07
        • 车小 好开好停 地盘好 四驱 坐着舒服 能走烂路 我又有充电条件 我现在开的电奔奔 想换这车 贷款买 结果一看配置 直接傻眼

          回复发表于03-07
        • 没有十全十美的车,你要看中四驱,就四驱低配就行,看中续航,长续航标配也可以。比海豚性价比高

          @薛定谔的闪光车小 好开好停 地盘好 四驱 坐着舒服 能走烂路 我又有充电条件 我现在开的电奔奔 想换这车 贷款买 结果一看配置 直接傻眼

          回复发表于03-07
      • 奇瑞不会卖车的 都不知道老百姓要什么 出个14万左右的两驱长续航版本 八九十度电的 比什么四驱版吃香多了 这车风阻系数只有大电池能保证续航 现在卖的什么玩意 你们看吧过段时间新车主就来喷续航了 就现在十二万多两驱长续航版本实际最多跑300多公里 一个满电都开不到越野场地的车还要啥高性能

        评论发表于03-07
        • 但是,有没有可能,我是说有没有一种可能,100度电池要塞车顶才放得下

          回复发表于03-07
        • 玩玩造型就得了,当不了主力用车

          回复发表于03-08
      • 得兔而忘蹄头像得兔而忘蹄头像

        得兔而忘蹄

        蓝山DHT-PHEV车主·车龄半年

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        我已经研究别的车了,icar这个车还行吧,价格不便宜,话说10万左右的好车不好找,15万的好车多的是,看看其他车。

        评论发表于03-07
        • 研究啥车呢 兄弟 跟咱说说咱也想看看

          回复发表于03-07
        • 北京高低得看看极狐吧不说别的,单说47000的车身刚性,81%的超强钢,前后排座椅加热,15万以内找不到第二台吧

          @薛定谔的闪光研究啥车呢 兄弟 跟咱说说咱也想看看

          回复发表于03-07
      • 既要。。。也要。。。还要。。。更要。。。。。。最重要,钱还不能贵,有这样的车楼主告诉我一下

        评论发表于03-07
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          雷克萨斯ES车主·车龄2年

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          13.98没有加热、方向盘加热也没有主动安全、L2和ACC。还不给选装。目测销量教他做人。年底。13.98的直接能选3K+6K的包且价格便宜1.5w

          评论发表于03-07
          • 你找出来这样的一台,我买

            回复发表于03-07
          • 等到年底回来给你点赞

            回复发表于03-07
        • 意图很明显 ,让你买高配+选装包。

          评论发表于03-06
        • 你们是不是黑奇瑞哦,奇瑞口碑不是挺好的吗?

          评论发表于03-10
          • icar是宁德的电池,光这一项就够了。看看十万多的车有几个上宁德电池的。除了比亚迪,很多都是二线电池厂的电池。至少在安全和续航衰减方面给车主提高了概率。

            评论发表于03-07
            • 我电奔奔 21年买的 300km 宁德时代的电池 全下来5w多 你怎么看

              回复发表于03-07
            • 21年碳酸锂5万一吨,现在10万一吨。那你的电奔奔电池质量怎么样。

              @薛定谔的闪光我电奔奔 21年买的 300km 宁德时代的电池 全下来5w多 你怎么看

              回复发表于03-07
          • 陌路lt1023头像陌路lt1023头像

            陌路lt1023

            星途凌云车主·车龄4年

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            多等一段时间不就好了,当初星途也说低配不生产,我等了三个月,销售主动给我打电话

            评论发表于03-07
            • 听风听雨听见你600头像听风听雨听见你600头像

              听风听雨听见你600

              星越L车主·车龄2年

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              去年不就发布了排产计划吗?

              评论发表于03-07
              • 怎么说呢 奇瑞每发一台新车 就对他的好感少一点 做法的确挺令人恶心 没那魄力出实惠的车就别出 到处都是套路 难怪奇瑞半死不活的 也是活该

                评论发表于03-06
              • 等他卖不动的时候下手

                评论发表于03-07

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