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原厂的沸点低，换成沸点高的就行了，我的两万多公里了，我准备换掉。
评论发表于03-05官网卖的也是35°的
回复发表于03-05估计烧的快。和沸点也有关系
回复发表于03-05
请问这个怎么换
评论发表于03-15扭开盖子直接加
回复发表于03-15不用把里面的弄掉？？
@小白Act：扭开盖子直接加
回复发表于03-15
换巴斯夫G48，300块钱搞定。管6年
评论发表于03-1020块钱保一年。就可以了
回复发表于03-10你买什么防冻液？哪里买呀？
@小白Act：20块钱保一年。就可以了
回复发表于04-18
烧，就没有不烧的，你买的防冻液直接加的？不怕不兼容啊
评论发表于03-05直接加。不然。等烧干么。
回复发表于03-05去4儿子免费加啊。你这种混加不怕出问题啊
@小白Act：直接加。不然。等烧干么。
回复发表于03-05
508和5008的防冻液消耗的更快！
评论发表于03-10法系貌似带涡轮的都烧防冻液，有些说沸点低是为了增加散热，有些说换了沸点高的虽然可能不烧防冻液了，但是可能散热不太好，不过不怎么跑长途问题也不大
评论发表于03-06确实。烧就烧。不要自己改指标参数。自己买一瓶加就好了
回复发表于03-06跑长途散热更好的
回复发表于03-06
你买错颜色了吧…买道达尔绿的零下45度那个，沸点比较高
评论发表于03-05都是35°的。颜色随便。
回复发表于03-05哦，查了一下确实，以前听说分颜色，成分不一样，现在看的都是通用的
@小白Act：都是35°的。颜色随便。
回复发表于03-05
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