正常损耗……听后无语……少就是少勇敢面对…… 请问拆捕捉器后改用欧规C3/30高粘度为什么没一点损耗。有问题解决就是了何必推卸。国六B用2O每个换油周期都少0.7L！建议大家选购机油时多关注蒸发损失少机油。祝大家用车愉快！

你有车吗？是车主吗？我都连着两次8千公里换油了，马上快第三次了，每次油放出来最多少个0.5，8千公里少这么点是烧机油吗？你找个开8千公里一点都不少机油的车出来，别以为网上哪复制粘贴了几句话就是懂哥了，网上你这种人不少听风就是雨，告诉你你啥也不懂！还说人家是拖，拖你妹哦！！！

不烧，拆捕捉器也是人才

说不少机油都是人才，4S店提供的20粘度机油都会每个换油周期，机油都少0.7L。拆捕捉器用欧规C3粘度的一点不少！上官网车质网可了解投诉量，真的都假不了，问题都是事实求事存在问题。

那请问拆捕捉器改用欧规C3/30一点不少？？？证明4S店提供机油质量不好，没重点没研究蒸发损失数据问题。责任都在厂家！

他说的是机油

你这个高速咋个开的啊，高速120油耗5-6个

增加粘度选蒸发损失少的机油使用，可以一点不少。厂家不重视！！！！！！

反正都是一万公里一换 无所谓了

嗯 一年换一台变速箱 我的回答你还满意吗

上了船下不来！凑合着用…… 我关注这问题很久了也找到解决办法。最烦那堆说不烧只是损耗那堆人，有问题成认问题想办法解决就是了。

这问题不解决，时间长了导致发动机仓都是油气，感觉气门缸盖及橡胶管道接口，涡轮到处都感觉漏油。影响故障的判定！（途虎维修工第一时间说你发动机漏油及变速箱漏油）笑死…… 以上都是我本人亲身经历！

同问

明白人……建议大家选购蒸发损失少的机油使用。

对的！可以这样认为。