对方全责肯定去4s店修,你直接找一家4s,和他们说明情况,是事故修车,对方全责。4s店会很高兴的。至于备用车问题,问4s店,他们有这方面的人
还有备用车这种服务么我送去4s店没提,反而4s店说要等好久,我要是急的话就去外面修
他这情况要是在我这边的4s,最多半个月,能换全换掉,4s高兴还来不及呢。。。怎么我感觉他这家还有点不太愿意似的。。。
嗯??感觉你这4s的态度不太对啊。。。
不知道是不是他们车堆太多了说车库都堆满了,确实连门口也全都是等着修的车,但是难道他有钱不赚?
换一家呗,怕啥,先定损
@探花尝酒:不知道是不是他们车堆太多了说车库都堆满了,确实连门口也全都是等着修的车,但是难道他有钱不赚?
弱弱问一下,什么4儿子店修车要一个月,是差不多报废了吗
不是,是说刚过完年前段时间天气也不好,积累了好多事故车在店里,要排队等着
在儿子店挂个号,配件到齐了再去修,先开着呗!
货车的螺丝还是什么给我右前大灯下面戳了个洞,他们保险定损的和4s就说最近天气总是下雨怕万一水溜进机舱破坏电路就很麻烦
如果不影响驾驶,拿个透明胶带先把破洞封上接着用呗
@探花尝酒:货车的螺丝还是什么给我右前大灯下面戳了个洞,他们保险定损的和4s就说最近天气总是下雨怕万一水溜进机舱破坏电路就很麻烦
有品牌保护的,原厂件一般不太可能,配件生产商被厂家知道了要赔死。 但是你知道供货商后,买这个供货商生产的也是一样,有些配件是一模一样的,只是多了个LOGO,可追溯而已。 当然了,有些副厂的品质其实要比所谓的原厂件更好,不要过于迷恋原厂件。
要不是干过汽修我就信了,4S的活很多都外包给修理厂。
那有些个配件不就是一个标的事? 那副厂的就一定比原厂的好? 那原厂带标的就在外面随便买卖?然后还得人家给你质保 4S外包活儿得看什么活儿,还得要告知一下车主。事实归事实,规矩是规矩。
@淳206859623:要不是干过汽修我就信了,4S的活很多都外包给修理厂。
建议去4s店去修,如果你费点心公关一下4s店理赔部的人,不的修的会快而且会给你解决通勤车的问题。
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