我觉得2个是比较合理的

降低=看不见的地方减配🙈

降3或停产

降价毫无意义，小众。不想烂大街。

3月5日 去大连本地4s店谈 大概优惠1w3左右 。现在收着优惠，貌似有大动作 ，而且现代沐洒 小型suv有很大优惠 估计30的好消息也快来了吧

不用降，从手动挡开始全部加上涡轮增压，那销量不就上去了吗？

希望2w+，本来1.5现金优惠，加其它七七八八的优惠，还送包，官降后其它优惠参考昂克赛拉和5估计会很少，官降少了有假降之嫌，希望是真官降吧

不会低于22年

不降3万五喷就完了 骂到倒闭为止

太墨迹了人家BYD朗逸轩逸都6.98了

出个新品或cx60把这款车停产

我估计是一万，

二万

涡轮增压是完全没必要的，缤智 XRV 锋兰达 卡罗拉锐放，这些车都自然吸气，销量都挺好。自然吸气更让人省心耐用，多了涡轮增压，反而让维护保养变麻烦，让人不喜欢，甚至后期还有漏油漏液的风险，把车子口碑搞差。马自达CX30 若能降价3万以上，再加上自动挡是6AT，且有手动挡 这些丰田本田不具备的特点，又不带颗粒捕捉器，这些作为推广亮点，在抖音 快手 bilibili 等媒介上做些宣传广告，就会有效果。

应该2个左右

降个鸡腿

22年是最低价

马自达CX30 如果不降价3万的话，真的只能停产了。昂克赛拉 降3万，各项口碑都好起来了。CX30的优点挺多，但缺点也很明显：品牌力不如丰田本田，空间不如 缤智 XRV 锋兰达 等。有句话说，就怕比你强的人都还在比你努力。品牌认知度更高的丰田本田，优惠力度都那么大，CX30如果还没有 大力度优惠，真的只能停产了。

对长安马自达失去信心，㊗️早日倒闭吧