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当年22万的那款和现在16个的不是一款吧
评论发表于02-25区别没多大
回复发表于02-25区别可大了，16个那款是新的，你的是旧的
@黄先生有辆破比亚迪：区别没多大
回复发表于02-25
又不是理财产品，一个消耗品降价有什么稀奇
评论发表于02-25有这么降价的？
回复发表于02-25你开啥车？
回复发表于02-25
我前几年买了一套，现在涨了一百多万，，我在想用什么办法把涨的钱给开发商送过去，
评论发表于02-25能一样吗？房子一直都在，车子泥？
回复发表于02-25
我也在谈15w和销售说能够拿我就给钱
评论发表于02-25挺好，这省了多少钱
回复发表于02-25和我们老车主比，这省了不少钱
回复发表于02-25
万一涨了呢
评论发表于02-25别万一了，
回复发表于02-25涨1000！降20000万吗？
回复发表于02-25
这么说的话，老辈子一台25寸的大彩电2000多，后来就几百元，那怎么办
评论发表于02-25你开啥车？
回复发表于02-2595年日本进口索尼29寸上万
回复发表于02-25
这个市场有问题，买任何大宗商品都是亏。汽车应该通过技术迭代升级产品力稳住价格，否则就是之前产品定价过高或者是车企没有技术创新，只能通过降价内卷的方式来搞死同行，无法保障老车主的利益
评论发表于02-25对，比亚迪带了个好头
回复发表于02-25看看以前的合资车价格多稳定，二手保值率也还行，产品力创新力都不错。再看看国产汽车的玩法
@黄先生有辆破比亚迪：对，比亚迪带了个好头
回复发表于02-25
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