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    02-24发布

    自从xiaomi汽车SU7上牌路测之后 各种神奇也随之发生, 而且风向发生了巨变 以前都是看不起的,现在都是肃然起敬。其实现在大家也都明白了,体验才是硬道理。性能根本已经不是问题,包括质量方面,CTB一体化电池倒置技术。大压铸的工艺等。剩下是2.78s的成绩,双电机时速是265km/h,800km的续航,101度的三元锂电池来自于宁德时代等 所以剩下拼的就是辅助驾驶,就像现在开纯电的朋友所说。真不是为了省那点油费,就是想去尝试下智能驾驶,毕竟开高速和晚高峰确实省劲很多。xiaomi汽车,说句实话技术发布会上已经说过和演示过了,多层停车场自己去停车,包括端到端决策大模型也是自研,道路拓扑实时路况信息等,这才是核心吧!你觉得xiaomi汽车SU7怎么样

    作者提到的车系:


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