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    哪哪都挺大,探店试驾初体验

    02-24发布于:途昂X车友圈

    🚗最近一直在易车查看关于途昂X的用户体验,确实在30万这个价位的五座车型里,途昂X绝对算得上是霸主的存在,无论是外观的霸气,还是空间的空旷,加上这台车现在我看优惠力度挺大的,销售员也给了我一个不错的报价,偶然间被一款车型深深吸引——途昂X。这款中大型SUV以其独特的轿跑造型、卓越的性能以及丰富的配置,让我无法忽视。于是我决定深入了解这款车型,并分享我的探店体验。 📝首先,途昂X的外观设计独特,跳脱了传统SUV的固有设计。它的前脸部分看起来非常犀利,尤其是大灯的设计,比途昂收窄不少,搭配LED日行灯样式,显得更加简明、犀利,同时这台全新的途昂X,不光车标是可以发光的,并且延车标向大灯两侧延伸,行成一个贯穿灯带的效果设计。中网镀铬也变得更细,粗壮的下唇换成了曲线造型。车身侧面则采用了溜背设计,为车辆增添了几分轿跑的感觉。车尾部分,途昂X的尾灯造型与前大灯相呼应,整体看起来非常协调。 🚘进入车内: 途昂X的内饰豪华质感十足,且不乏人性化设计。中控台布局简洁大方,大尺寸中控屏、多功能方向盘等配置一应俱全。座椅舒适度极高,尤其是后排座椅的腿部空间非常宽敞,为乘客提供了极佳的乘坐体验。此外,途昂X还配备了多项高科技配置,如自适应巡航、车道偏离预警、盲点监测等安全系统,以及全景天窗、电动尾门等便利配置。 ⚙️在性能方面: 途昂X尊崇豪华版搭载了一台2.0T四缸的发动机,最大功率达到220马力,峰值扭矩高达350牛·米。在传动系统方面,与之匹配的是7速湿式双离合变速箱。这样的动力组合使得途昂X在加速和超车时表现得游刃有余。此外,四驱系统的加入也进一步提升了车辆的操控性和通过性。 💺座椅记忆: 这个配置对于家里多个驾驶员的家庭来说,这是一个非常实用且方便的配置。触控式按键的多功能方向盘,看着挺高级,但是实际没有物理按键来得直接。 🚗在探店过程中,我还了解到途昂X在安全方面的表现同样出色。它配备了多项主动安全技术,如车道偏离预警、盲点监测、自适应巡航控制、交通标志识别、前碰撞预警及自动制动等功能,为驾驶者提供全方位的保护。 🎬总体来说,途昂X尊崇豪华版以其独特的轿跑造型、卓越的性能以及丰富的配置,让我留下了深刻的印象。它不仅满足了我在视觉上的需求,更在驾乘体验和安全保障方面给我带来了超越期待的惊喜。如果你也在寻找一款与众不同的豪华SUV,那么途昂X绝对值得你去了解和体验。

    作者提到的车系:


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