新势力售后技师回流传统车企了

前几年很多售后服务顾问和技师加入了新势力，当时感觉与厂家签合同更有安全感，同时可以保证双休、平时加班少，从而更好的平衡工作和生活。 但加入后发现，新势力业务发展很快，加班比原来还多、工作比原来还卷，收入上比原来略高，但是性价比并没有实质的提升。 还有一点就是新能源的售后单车收入单价很低、保养频次也低，对厂家来说，销量还是最重要的，售后部门的影响力、存在感较弱，不像在传统4S店新车盈利贡献下降，售后反而影响力、话语权在提升，因此今年很多技师、服务顾问在回流，前几天遇到一个人事经理，她们店今年回流的售后人员占到今年新入职人员的1/3。