厂家脑子不好，把1.8T的砍掉了

1.8t在低速状况下反应快容易出事，毕竟峰值扭矩都300了（高速路上1.8t超车那才叫爽，油门踩下去动力立刻就上来，还得悠着点，稍不注意就超速）。福特锐际那个2.0t机头更bt，峰值扭矩390。我当时觉得锐际加速能力过强但刹车能力稍弱就没敢换，还是4008把加速和刹车这两块平衡得比较好。