#为什么燃油车不会被电车所取代呢?##掰车术语# 为什么燃油车不会被电车取代？   燃油车的优势太多了，短期内是不会被电车所取代的。   电动汽车的发展是有些年头了，但是基础设施并没有跟电动汽车的发展同步，全球的汽车市场都是这样的。   全球范围内，充电站的数量远远不能满足现如今电动汽车的充电业务需求。虽然现在国内外的各个汽车品牌在充电业务上联合，但这并没有对充电基础设施加大投入，这一行为只会让仅有充电资源越来越紧张。本来特斯拉的充电桩只能特斯拉车主用，现在通用的车也可以了，本来蔚来的换电站只能蔚来车主可以用，现在长安也可以用了，然而充电基础设施的数量却变化不大。   燃油车加油只需要几分钟的时间，就算大一点的油箱5分钟之内肯定完成了，电动汽车可不一样，虽然很多电动汽车厂商通过技术手段把给电池充电的时间一再降低，那也至少得20分钟以上，而且由于充电技术设施数量的限制，本来就少的充电设施使用率极高，这也就导致了充电等候的时间成本大幅增加，仍然无法跟燃油车相比，燃油车仍然具有优势。   由于电池容量、补能焦虑等诸多原因，电动汽车的电池技术、续航能力一直都对电动汽车的发展有着很大的制约，短期内电动汽车很难突破这个瓶颈。尽管目前电动汽车的续航有了很大的提升，但是由于充电基础设施的制约，补能还是很大的焦虑。   并且电动汽车的电池寿命、更换成本也制约了电动汽车的发展，一旦电池出现问题，就要付出巨大的成本，这是很多人不愿意碰到的也是心存焦虑的原因之一。   在使用场景上，电动汽车在城区优势明显，动就用电，不动就不用电，燃油车就算不动，知道发动机启动，就会烧油。在高速路段，电动汽车毫无优势可言，电量的下滑肉眼可见，而且还要随时寻找充电基础设施，找到还好，哪怕多等一会儿都行，找不到那就……   电动车具有节能、环保，甚至智能科技化的优势或者优点，但是短期内，燃油车仍然是乘用车市场的主力。不过，随着科技的不断进步、智能化的越来越普及，电池材料成本的不断降低，电动汽车的市场份额会不断的增加，至于能不能完全取代燃油车，还有很长的路。