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虽然车企不争气 但第一辆车真的很喜欢
评论发表于02-19同款
回复发表于02-19刷了一阶挺好的
回复发表于02-19
南京本地人都不买名爵，南汽质量太差。浦口这名爵的总部工厂停车场都没啥车和人了， 四儿子就两家店，还是一个老板。这还是总部南京所在地
评论发表于02-18三个
回复发表于02-18南汽玩不来才卖给上汽的 苏州看看多少4s 加起来10家了
回复发表于02-18
兄弟 三年跌的更狠， 新车12万多落地的， 三年后 预估价不超过7万 …
评论发表于02-18我的20年哈弗h6落地12 跑了2万多 现在大概6万左右吧
回复发表于02-18国产三年变一半，小众国产更惨
回复发表于02-18
今年锂电池，明天固态电池，后年高固态电池，大后年超低电耗超能电机，大大后年电车1分钱1公里，然后就是太阳能电池车，你说油车怎么发展？已经没得发展了
评论发表于02-18发展这么快到底买哪个？
回复发表于02-19看自己需求，如果看保值，现在未来几年，不会有保值的车，比如手机的发展给大哥大留下了什么，给诺基亚留下了什么？电车犹如手机一样，只会一代一代迭代，迭代的同时，油车只会越来越拉胯，为什么？因为油车没有了发展空间，而电车的空间很大很大（比如电机，电池)，类似我上面说的！所以考虑保值率，就算啦，油电并行，最后干掉的只可能是油车。
@用户5028743335856：发展这么快到底买哪个？
回复发表于02-19
上修飞机下修表，懂否？
评论发表于02-23你又懂了
回复发表于02-25开过没，几十年的烂梗拿出来说
回复发表于02-27
我这福特就1家 了 前面倒闭了一家 荣威名爵一起的 不算整个苏州市加上附属的市区 加上来快10家4s了
评论发表于02-18去年名爵，上汽一共卖了84万辆。荣威20万辆。
评论发表于02-18
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